奔馳 S200 的駕駛操控感受如何

奔馳 S200 的駕駛操控感受非常出色。

它配置了 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，并匹配 9 速自動變速器，最大輸出功率 204 馬力，提速迅猛。

系統(tǒng)采用了四驅技術和帶有防側滑功能的電子穩(wěn)定器系統(tǒng)，操控穩(wěn)定舒適。

電動助力讓轉向半徑小，開起來不會覺得是一臺 5 米多的大車，很靈活。

但要注意的是，低速時轉向很輕，車頭過來后，轉向太急車尾跟得快，在狹小地方容易擦車，需要適應。感應雷達較近且有延時，半米才響，可通過刷電腦改進。

奔馳 S200 駕駛員的座椅舒適度進一步提升，安全和舒適性的科技配備也很到位。

與其他車型相比，它的操控優(yōu)勢明顯，比如相比一些懸掛過軟影響操控感的車，奔馳 S200 懸掛調校兼顧舒適與操控。

而且車輛尺寸雖大，但操控靈活，不像有些大尺寸車在擁擠城市環(huán)境中行駛困難。駕駛模式也能滿足日常需求，不像某些車駕駛模式選擇有限。

總之，奔馳 S200 的駕駛操控感受優(yōu)秀，能給駕駛者帶來愉悅的體驗。