傳奇商務車的燃油經(jīng)濟性好不好？

傳祺商務車的燃油經(jīng)濟性整體表現(xiàn)不錯。像傳祺 M8，其燃油版車型搭載高效能渦輪增壓發(fā)動機，配合智能熱管理、低摩擦等一系列先進技術，降低熱量與摩擦損失，提高燃油效率。混動版?zhèn)黛?E8 以及傳祺 M8 宗師超級混動，油耗數(shù)據(jù)更是亮眼，WLTC 百公里綜合油耗有的低至 5.58L，日常綜合油耗六個多油。不同車型能滿足多樣需求，為用戶節(jié)省燃油成本。

具體來說，傳祺GM8搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，匹配8AT變速箱，百公里油耗約為12升。這樣的油耗對于一款中大型MPV來說，處于較為合理的水平。并且，8AT變速箱的加入不僅提升了換擋的平順性，還在一定程度上對燃油經(jīng)濟性有所助力，讓駕駛體驗更加舒適的同時，也盡可能減少了燃油的浪費。

傳祺E8全系搭載2.0L油電混合動力系統(tǒng)，WLTC百公里綜合油耗為5.58L ，實際城市油耗約為6L/100km。在城市復雜的路況中，這樣的油耗表現(xiàn)十分出眾。油電混合動力系統(tǒng)的優(yōu)勢在于，在不同的行駛工況下，車輛能夠智能地在燃油動力和電力驅動之間切換，充分發(fā)揮兩種動力源的優(yōu)勢，使得動力輸出充沛的同時，駕駛體驗也更為輕快，燃油經(jīng)濟性得到顯著提升。

再看傳祺M8宗師超級混動，它搭載2.0GMC混動系統(tǒng)，綜合扭矩高達630牛米，綜合馬力達372匹，動力輸出強勁，然而其實際測試日常綜合油耗僅為六個多油。對于一款家用七座MPV而言，這樣的油耗無疑是相當出色的。而且，該混動系統(tǒng)無需外接充電，采用串并聯(lián)的兩檔DHT結構，低中速可實現(xiàn)增程模式，高速時動力輸出更友好，能適應多種使用場景，進一步降低了用戶的使用成本與續(xù)航焦慮。

另外，2023款傳祺M8的NEDC油耗在5.4到8.5個油百公里。當然，實際的油耗情況與駕駛技術密切相關，猛踩油門剎車會比較費油，而穩(wěn)著點開、保持發(fā)動機轉速較低則能達到省油的效果。車的排量大、車身重或者路況差等因素也會影響油耗。在長途旅行中，傳祺M8的燃油效率處于中上水平，在城市擁堵路況下油耗會略高一些，但總體來說，還是能夠滿足日常通勤需求的。如果路況良好且駕駛技巧得當，傳祺M8燃油版車型能保持在9 - 10L/百公里上下，混動版的省油效果則更為明顯，綜合油耗低至7L/百公里，在市區(qū)行駛大概在10個油左右。

總之，廣汽傳祺商務車憑借不同車型豐富的動力系統(tǒng)配置以及一系列先進技術，在燃油經(jīng)濟性方面展現(xiàn)出了優(yōu)秀的水準。無論是追求經(jīng)濟實用的日常通勤，還是需要應對各種路況的長途出行，傳祺商務車都能以出色的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)，為用戶提供可靠且實惠的出行解決方案 。