SUV 電車的保養成本高嗎？

SUV 電車的保養成本通常不高。與燃油車相比，電動 SUV 沒有發動機，無需更換機油、機濾等，保養項目相對較少。像威馬 EX5 首保及常規檢查免費，3 年 6 萬公里保養總花費約 2325 元；奔馳 EQB 官方提供 6 年或 18 萬公里免費基礎保養；零跑 C10 增程版三年 6 萬公里總保養費用約 2100 元。可見，電動 SUV 保養成本整體處于較為經濟的水平。

具體來說，不同品牌和車型的電動SUV保養成本各有差異。名爵EZ S純電動，不含更換材料項目、僅常規車輛檢查的小保養需支付480元工時費 。而蔚來ES8定位豪華，6萬公里總保養費用不高，一次小保養513元。

奧迪Q4 e-tron首保檢查三電系統，首保后每2萬公里保養一次，常規檢查費約300元，3年保養費約3500元，年均1167元，并且已訂車用戶能享受相關售后優惠，保養費用更低。

特斯拉Model Y的保養項目相對簡單，無需更換機油機濾，通常每行駛20000公里或12個月進行一次保養，60000公里或36個月內總保養費用約為2521元 ，平均每年保養支出約840元，在純電車型中保養費用處于較為合理的水平。

再看保養項目方面，電動SUV主要集中在電池、防凍液和輪胎等。比如車輛里程4萬公里或使用2年后全面保養費用較高，但不同品牌和價位車保養費不同。奔馳EQE 350 4MATIC先鋒版主要檢查電池、冷凍液和空調濾清等，無傳統燃油車大小保養之分，還提供一定年數和里程免費保養，保養費幾乎可忽略。

另外，雖然新能源車維修成本存在電池成本高、維修復雜，智能化配置易受損，一體化壓鑄車身需整體更換等推高成本的因素，但純電動汽車廠家質保期較長，電池有些廠家可提供終身更換服務，能在一定程度上節省維修費用。

總之，SUV電車在保養項目上比燃油車少了許多發動機相關的維護內容，大多數品牌車型的保養成本都較為親民。消費者在購車時，除了關注車輛本身的性能、配置外，保養成本這一長期支出因素也值得納入考量范圍，從而挑選出性價比更高的車型。