全面取消二手車限遷政策后,二手車的保值率會(huì)如何變化?

全面取消二手車限遷政策后,二手車的保值率會(huì)發(fā)生變化。

總體來看,轎車保值率有所上升,全國小型車、緊湊型車、中型車以及中大型車的保值率環(huán)比均有回升。

不同城市級(jí)別保值率也有變化,一線城市保值率上升幅度較大。

小型轎車中,飛度、POLO、威馳表現(xiàn)出色,飛度保值率達(dá) 60.4%。

緊湊型轎車市場(chǎng),德系與日系平分秋色。

中型轎車?yán)铮?a target="_blank" style="color: #0777dd;">雅閣本月保值率增幅大,成為冠軍。

中大型轎車市場(chǎng),寶馬 5 系、奔馳 E 級(jí)競(jìng)爭(zhēng)激烈。

小型 SUV 中,本田繽智和 XR-V 保值率亮眼,XR-V 位居榜首。

緊湊型 SUV 里,CR-V 因“機(jī)油門”事件保值率環(huán)比下降。

中大型 SUV 市場(chǎng),普拉多長期霸占榜首。

中型 SUV 市場(chǎng),漢蘭達(dá)優(yōu)勢(shì)明顯。

MPV 車型中,埃爾法保值率堅(jiān)挺。

從國別品牌看,保時(shí)捷保值率穩(wěn)居第一,雷克薩斯排名第二,豐田、本田保值率穩(wěn)定在 80%以上。英菲尼迪、謳歌等日系豪華品牌在國內(nèi)保有量低,保值率受影響。

德系品牌中斯柯達(dá)已跌出榜單,大眾墊底。

美系品牌基本穩(wěn)定在 60%以上,與自主品牌部分品牌接近。

新能源汽車方面,純電動(dòng)車型中特斯拉 Model Y 三年保值率居首,插電混動(dòng)車中保時(shí)捷 Cayenne 插混最高。比亞迪秦 PLUS DM-i 和漢 DM-i 三年保值率超 80%。

像經(jīng)典的大眾 R36,限遷政策取消前買賣不劃算,價(jià)格被炒高。取消后,車主出售選擇更多,價(jià)格會(huì)增高,依然保值。

對(duì)于手里有國五及以下車型的車主是利好,老車更容易出手。但一般老車價(jià)格可能下跌,熱銷性能車如大眾 R36 等不受影響。

二手車交易要注意證件合法、無涂改痕跡,檢查購置稅稅單,及時(shí)辦理保險(xiǎn)過戶,核實(shí)車輛信息,確保手續(xù)齊全,簽訂二手交易合同。如果車輛有違章要處理完才能過戶。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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