奧迪 A4 的輪胎規(guī)格參數(shù)是什么

奧迪 A4 的輪胎規(guī)格因車型、年份及配置不同而有所差異,常見的有 225/50 R17、245/40 R18、245/35 R19 等。其中,“225”“245”代表輪胎寬度,數(shù)值越大與地面接觸越穩(wěn);“50”“40”“35” 是扁平率,影響操控與舒適;“R” 表示子午線輪胎;“17”“18”“19” 為輪轂尺寸。不同規(guī)格各有特點(diǎn),適配不同需求的車型 。

以國(guó)產(chǎn)奧迪A4為例,2022款35 TFSI時(shí)尚動(dòng)感型采用的是225/50 R17規(guī)格的輪胎。這種輪胎寬度為225毫米,能提供較為合適的抓地力與穩(wěn)定性,50%的扁平率在保證一定操控性的同時(shí),也兼顧了駕乘的舒適性,17英寸的輪轂尺寸與整體車型搭配相得益彰,滿足日常城市道路行駛以及一些輕度的路況變化需求。

再看245/40 R18這一規(guī)格,像是2023款40 TFSI時(shí)尚動(dòng)感型、2023款40 TFSI時(shí)尚致雅型等車型都配置了該規(guī)格輪胎。輪胎寬度提升到245毫米,進(jìn)一步增強(qiáng)了與地面的接觸面積,使得車輛在行駛過程中更加穩(wěn)健,尤其是在高速行駛或者急剎車、急轉(zhuǎn)彎時(shí)能提供更好的支撐力。40%的扁平率則讓車輛的操控性能更為出色,路感更加清晰,駕駛者能更精準(zhǔn)地掌控車輛行駛方向,但相對(duì)而言,舒適性會(huì)略有降低。18英寸的輪轂使車輛外觀看起來(lái)更加大氣美觀,也在一定程度上提升了車輛的整體質(zhì)感。

而245/35 R19規(guī)格的輪胎,如2023款40 TFSI quattro豪華動(dòng)感型采用此配置。更寬的245毫米輪胎以及19英寸的大尺寸輪轂,不僅讓車輛外觀極具視覺沖擊力,而且在抓地力和穩(wěn)定性方面表現(xiàn)卓越,能夠適應(yīng)更高強(qiáng)度的駕駛需求,比如激烈駕駛或者在復(fù)雜路況下行駛。不過,35%的低扁平率使得輪胎相對(duì)較薄,雖然極大地提升了操控靈敏度,但對(duì)路面顛簸的過濾能力會(huì)減弱,舒適性方面可能會(huì)有所犧牲。

進(jìn)口奧迪A4的輪胎規(guī)格也各有不同。像2023款A(yù)vant 40 TFSI時(shí)尚動(dòng)感型配置的245/40 R18輪胎,能在保證一定舒適性的同時(shí),滿足車輛在不同路況下的操控需求;2023款A(yù)vant 40 TFSI豪華動(dòng)感型的245/35 R19輪胎,則更側(cè)重于高性能的操控表現(xiàn)和獨(dú)特的外觀視覺效果;2024款A(yù)vant 40 TFSI時(shí)尚動(dòng)感型的245/45 R18輪胎,在舒適性和穩(wěn)定性上達(dá)到了較好的平衡。

總之,奧迪A4豐富多樣的輪胎規(guī)格,是為了滿足不同消費(fèi)者對(duì)于車輛性能、舒適性以及外觀等多方面的需求。無(wú)論是注重日常駕駛的舒適平穩(wěn),還是追求極致的操控體驗(yàn),亦或是看重車輛外觀的時(shí)尚大氣,都能在奧迪A4不同車型所配置的輪胎規(guī)格中找到契合點(diǎn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

長(zhǎng)安面包車在廠家和經(jīng)銷商搞活動(dòng)時(shí)價(jià)格可能最便宜。節(jié)假日往往是優(yōu)惠頻發(fā)期,像中秋、國(guó)慶等,不少經(jīng)銷商會(huì)借此推出優(yōu)惠活動(dòng)吸引顧客,比如長(zhǎng)安歐諾 S 在特定活動(dòng)期間最高能降 4000 元。此外,不同地區(qū)、不同車型在不同時(shí)期也會(huì)有不同程度優(yōu)惠。所以
近期奧迪 A3 Sportback 報(bào)價(jià)有波動(dòng),2025 款車型定價(jià)均有下調(diào)。其中,Sportback 35TFSI 飛馳悅享型下調(diào) 3.72 萬(wàn),不僅價(jià)格降低,還增添了 10 匹馬力以及前排中間氣囊等諸多實(shí)用配置;35TFSI 飛馳尊享型
吉利博越最新款安全性能出色。它在車身結(jié)構(gòu)上大量采用高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼材,高強(qiáng)鋼應(yīng)用比例達(dá) 68.4%,關(guān)鍵部位加強(qiáng)設(shè)計(jì),熱成型鋼占白車身重量 16%,極大提升剛性,能有效吸收和分散碰撞沖擊力。同時(shí),配備多方位氣囊、限力安全帶等被動(dòng)安全配置,
豐田新車的內(nèi)飾質(zhì)感整體較為出色,在材質(zhì)、配置與舒適性等方面多有亮點(diǎn)。從材質(zhì)看,像新卡羅拉多處從普通塑料換為軟搪塑材料,新皇冠部分區(qū)域飾板升級(jí);配置上,多款新車配備大尺寸中控屏、全液晶儀表盤等,提升科技氛圍;舒適性方面,座椅材質(zhì)講究,如漢蘭達(dá)
上劃加載更多內(nèi)容