寶馬最便宜的車保養(yǎng)費(fèi)用貴嗎？

寶馬最便宜的車保養(yǎng)費(fèi)用不算貴，在同級(jí)別車型中具有一定合理性。以新款寶馬1系為例，保險(xiǎn)費(fèi)用三年約 1.9 萬(wàn)元，平均每年 6500 元左右；保養(yǎng)費(fèi)用三年約 1.2 萬(wàn)元，每年約 4000 元；燃油費(fèi)三年約 4.4 萬(wàn)元，每年約 1.4 萬(wàn)元。綜合各項(xiàng)費(fèi)用，一年養(yǎng)車費(fèi)用約 2.4 萬(wàn)元，每月約 2000 元。雖高于普通品牌車型，但與同級(jí)別對(duì)手相比，保養(yǎng)成本并非最高，具有一定性價(jià)比。

具體來(lái)看保養(yǎng)費(fèi)用的構(gòu)成，新款寶馬1系每行駛10000公里進(jìn)行的常規(guī)保養(yǎng)，只需更換機(jī)油和機(jī)濾，費(fèi)用約1000元，這樣的價(jià)格在豪華品牌車型中屬于中規(guī)中矩。當(dāng)行駛里程達(dá)到20000公里時(shí)，需要更換空調(diào)濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器及制動(dòng)液等，這一次的保養(yǎng)項(xiàng)目增多，費(fèi)用約1750元，不過(guò)如此全面的保養(yǎng)項(xiàng)目間隔較長(zhǎng)，也在一定程度上平攤了保養(yǎng)成本。而到了40000公里時(shí)，更換火花塞的費(fèi)用約900元，整體的保養(yǎng)費(fèi)用支出節(jié)奏較為合理。

與其他同級(jí)別車型相比，寶馬1系有著自己的優(yōu)勢(shì)。和奧迪A3相比，寶馬1系的工時(shí)費(fèi)相對(duì)較低，這使得在保養(yǎng)過(guò)程中，消費(fèi)者在人工成本這一塊的支出會(huì)少一些。盡管它是寶馬最低價(jià)車型，但在保養(yǎng)方面并沒(méi)有因?yàn)閮r(jià)格定位而縮水，零部件質(zhì)量保持著寶馬品牌一貫的水準(zhǔn)，保養(yǎng)周期相對(duì)較長(zhǎng)，從而能在一定程度上降低保養(yǎng)成本。

然而，我們也不能忽視它與普通品牌車型的差距。和思域、速騰這類普通品牌車型相比，寶馬1系的保養(yǎng)費(fèi)用明顯要高一些。畢竟寶馬作為豪華品牌，其品牌價(jià)值、技術(shù)含量以及零部件品質(zhì)等多方面因素，都決定了保養(yǎng)成本不會(huì)像普通品牌那樣親民。

但寶馬品牌所帶來(lái)的獨(dú)特價(jià)值感和駕駛體驗(yàn)，也使得其保養(yǎng)費(fèi)用在一定程度上具有可接受性。消費(fèi)者在選擇寶馬1系時(shí)，不僅僅是購(gòu)買一輛交通工具，更是選擇了寶馬品牌背后的高端品質(zhì)、先進(jìn)技術(shù)和獨(dú)特的駕駛樂(lè)趣。

總的來(lái)說(shuō)，寶馬最便宜的車保養(yǎng)費(fèi)用雖然高于普通品牌車型，但在同級(jí)別車型中有著自己的優(yōu)勢(shì)和合理之處。其保養(yǎng)費(fèi)用的支出和品牌所帶來(lái)的價(jià)值相匹配，對(duì)于那些追求豪華品牌體驗(yàn)又注重性價(jià)比的消費(fèi)者而言，新款寶馬1系在保養(yǎng)費(fèi)用方面是可以納入綜合考量范圍之內(nèi)的 。