東風新能源有哪些獨特的技術優勢?

東風新能源擁有眾多獨特的技術優勢。

首先是自主研發的 S2-E 量子架構,其拓展靈活、安全可靠、體驗非凡,能覆蓋多種車型和動力路線,未來還將搭載先進技術。

其次,行業首創的馬赫電混 DH-i,由全新的馬赫 1.5T 混動專用發動機和馬赫 4HD 系列混動電驅動組成,采用獨特構型,支持多種能量管理和工作模式,智能管理系統讓動力和能耗平衡。

再者,性價比領先同級的超級增程式電動,高效集成高性能“四合一”動力系統,純電續航達 200KM,綜合續航超 1200KM,適應全細分市場,成本更低。

還有行業領先的 3.0 鎧甲電池,擁有四維超高防護盾技術,從電芯到整車四重防護,解決電池安全擔憂。

此外,2020 款風行 S50EV 具有“領先技術、移動電站、質感座艙、舒適駕駛、人性科技、越級尺寸”六大優勢,比如超長里程續航、雙向 OBC 功能、全新懸浮式立體座艙等。

東風在扁線電機技術方面也表現出色,自主掌控多規格扁線電機率先量產,如嵐圖夢想家搭載的高效三合一扁線電機,提升了電機功率和續航里程,東風已建成國內一流的扁線電機量產線。

還迭代升級推出“十合一超集成電驅動”這一行業首創產品,實現物理結構和軟硬件的深度融合,提升性能。

同時技術突圍,打造的首款高性能兩檔雙電機電驅動總成 iD3-400,百公里加速將進入 2 秒時代。

東風馬赫電混 PHREV 更是驚艷,集最強大腦、最強心臟、最強構型、最強裝甲于一身,實現多種新能源驅動模式。最強心臟是熱效率高達 45.18%的混動專用發動機。最強構型為行業首創融合構型,能控制發動機轉速更平順節能。最強大腦是 i-Control 智慧電控系統,自動實施最優控制策略平衡動力和能耗。最強裝甲是耐用的馬赫電池,采用多維安全設計和鋰枝晶自修復技術。馬赫電混 PHREV 油電轉化效率高,噪聲控制出色。目前已在風神 L7 上車首發量產。

總之,東風新能源的技術優勢涵蓋架構、混動、增程、電池、電驅動等多個方面,展現了強大的技術實力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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