新款上汽大眾途岳的動(dòng)力表現(xiàn)如何?

新款上汽大眾途岳的動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn),能滿足不同用戶的需求。它提供 1.5L 自然吸氣與 1.5T 渦輪增壓兩種動(dòng)力總成。1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 6AT 變速箱,平穩(wěn)可靠;1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 118kW,峰值扭矩 250N·m,百公里加速 8.8 秒。實(shí)際駕駛中,起步響應(yīng)迅速,中后段動(dòng)力輸出線性且充沛,搭配優(yōu)化換擋邏輯的變速箱,帶來出色的駕乘體驗(yàn) 。

新款上汽大眾途岳的動(dòng)力表現(xiàn)如何?

先來說說1.5L自然吸氣版本,這一動(dòng)力總成最大的優(yōu)勢(shì)就在于它的平穩(wěn)性。1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá)110匹,最大扭矩為141N·m,與6AT變速箱默契配合,在日常城市道路的走走停停中,換擋平順,動(dòng)力輸出循序漸進(jìn),不會(huì)有突兀的頓挫感,對(duì)于那些追求舒適平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)的用戶,尤其是新手司機(jī)來說,這樣的動(dòng)力組合無疑是貼心之選。它就像是一位溫和的伙伴,始終以平穩(wěn)的節(jié)奏陪伴你出行,無論是在擁堵的市區(qū)緩慢前行,還是在平坦的城郊道路悠然巡航,都能讓你感受到那份穩(wěn)穩(wěn)的安心。

而1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本則更具活力。它首次搭載大眾汽車集團(tuán)最新的1.5T EVO II凈效發(fā)動(dòng)機(jī),采用了保時(shí)捷同款VTG可變截面渦輪增壓、APS等離子缸體超耐磨涂層等先進(jìn)技術(shù)。這些“黑科技”的加持,使得這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)更快,中后段提速更為流暢。

在實(shí)際駕駛過程中,當(dāng)你從靜止加速到40km/h時(shí),能明顯感覺到起步動(dòng)力響應(yīng)迅速,幾乎沒有渦輪遲滯現(xiàn)象,車輛輕快地向前沖去,給你一種敏捷的起步體驗(yàn)。當(dāng)車速來到40到90km/h這個(gè)區(qū)間,動(dòng)力輸出呈現(xiàn)出線性的狀態(tài),加速過程平穩(wěn)而持續(xù),就像一條順滑的曲線,讓你在駕駛過程中能夠輕松把控。而當(dāng)車速超過90km/h,動(dòng)力依然充沛,如果你有超車需求,只需輕輕踩下油門,車輛就能迅速做出反應(yīng),提供足夠的動(dòng)力支持你完成超車動(dòng)作,讓你在高速行駛時(shí)也信心滿滿。

并且,這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率高達(dá)38%,還可以使用92號(hào)汽油,不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也表現(xiàn)出色,WLTC綜合工況油耗低至5.93L/100Km,很好地平衡了動(dòng)力與油耗之間的關(guān)系,為用戶節(jié)省了日常用車成本。與之匹配的7擋雙離合變速箱也經(jīng)過了精心優(yōu)化,換擋邏輯更加合理,實(shí)現(xiàn)了高功低耗,在保證動(dòng)力高效傳遞的同時(shí),也提升了駕駛的經(jīng)濟(jì)性。

此外,新途岳330TSI版本還搭載了新一代瀚德4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車輪的抓地狀態(tài),根據(jù)不同的路況自動(dòng)選擇最合適的動(dòng)力輸出方案。在遇到濕滑路面或者輕度越野路況時(shí),四驅(qū)系統(tǒng)可以及時(shí)介入,將動(dòng)力合理分配到各個(gè)車輪,提供更好的抓地力和通過性。再加上7種駕駛模式的豐富配置,無論是追求激情的運(yùn)動(dòng)模式,還是注重節(jié)能的經(jīng)濟(jì)模式,亦或是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的越野模式等等,都能滿足你不同場(chǎng)景下的駕駛需求,讓你的操控選擇更加豐富多樣。

在彎道駕駛中,新款上汽大眾途岳的表現(xiàn)同樣出色。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤握感舒適且力度輕盈,即使是女性駕駛者也能輕松駕馭。車身的跟隨性良好,在轉(zhuǎn)彎時(shí)能夠緊緊跟隨方向盤的指向,給人一種扎實(shí)穩(wěn)定的感覺。同時(shí),車輛對(duì)于細(xì)碎震動(dòng)過濾得十分干脆,即使在經(jīng)過一些坑洼路面時(shí),也能保持穩(wěn)定的行駛姿態(tài),讓車內(nèi)的乘客感受到舒適與安心。

總的來說,新款上汽大眾途岳在動(dòng)力方面展現(xiàn)出了豐富的多樣性和出色的性能。無論是1.5L自然吸氣版本的平穩(wěn)可靠,還是1.5T渦輪增壓版本的強(qiáng)勁活力,亦或是四驅(qū)系統(tǒng)帶來的出色通過性和操控樂趣,都能滿足不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力的追求。它在動(dòng)力與油耗、性能與舒適之間找到了一個(gè)很好的平衡點(diǎn),無疑是一款在動(dòng)力表現(xiàn)上十分優(yōu)秀的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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