問
大眾捷達老款的常見故障有哪些
大眾捷達老款常見的故障有不少。
行駛途中突然熄火,這可能是分電器固定螺栓松動導致分電器向上竄動、齒輪折斷造成點火錯亂,得更換分電器。
怠速抖動急加速回火,往往是因為空氣流量計電阻積塵使空燃比過低,用化油器清洗劑清除積塵能解決。
捷達 CL 空調箱內震動,一般是制冷劑通過膨脹閥后進入蒸發箱的四根管距離太近震動相碰,把四根管子分開就行。
捷達 GiX 開空調氣味嗆鼻,多是空調蒸發器上膠抹得太多。
開暖氣有刺鼻氣味及水蒸氣,可能是暖氣水箱滲漏防凍液,需要更換暖氣水箱。
捷達 GiX 啟動發動機儀表臺振顫有輕微響聲,通常是通往空調箱真空管的單向閥內有臟物閥門關閉不嚴,更換單向閥即可。
捷達 CT 打開鼓風機正面出風口不出風,原因是兩個控制風板的真空膜片室漏氣。
氣門室蓋墊老化會機油滲漏,更換滲油的密封墊并涂專用密封膠能處理好。
下擺臂球頭松曠,行駛 4 至 6 萬公里左右時球頭與球窩出現松曠會有異響,要及時更換。
空氣流量計損壞,多是吸入空氣中的微塵顆粒粘堵熱膜,保持空氣濾清器清潔有幫助。
掛不上擋常見原因有變速箱撥叉松動或變形、變速軸上的定位槽與定位銷磨損等,離合器分離不徹底、小制動器失靈時也可能導致。
自動脫擋常因擋位齒輪端面磨損過大、定位銷折斷等。
亂擋可能是定位銷、定位鋼球彈簧失效或折斷等。
使用中變速箱有噪音,可能是齒輪齒側間隙問題,或者缺少潤滑油。
老款捷達還可能出現節氣門控制器臟污導致怠速過高、行駛中抖動的情況,清洗節氣門控制器可解決。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
長安深藍 SL03 的操控性相當出色。它全系標配后鋁合金 H 臂多連桿懸架,實現前后 50:50 黃金軸荷比例,后驅布局帶來優秀的駕駛質感。增程版過彎、掉頭時車身姿態穩定,運動模式下方向盤指向精準,普通人也能輕松完成高難度動作。此外,它動力
奔馳所有車型的售后服務質量并非完全一樣,但整體都保持在較高水準。一方面,奔馳有嚴格標準化服務流程,超 20000 名一線客服人員專業素養高,且服務網絡遍布全球,涵蓋購車到售后全過程,整體服務質量有堅實保障。另一方面,不同車型在質保期、保養里
極氪 SUV 的外觀造型頗為受歡迎。以極氪 X 為例,其前臉對稱且采用封閉式格柵,立體的日行燈搭配下方熏黑梯形進氣口,盡顯獨特;側面線條流暢且有折線,隱藏式把手與無框車門設計感十足;車尾貫穿式尾燈搭配亮黑色包圍,極具辨識度。極氪 7X 也不
SKF油封適用于多種車型,比如小牛N1、N1S、M1車型的前后輪,以及悅常盛GW250、DL250、GSX250R車型的前后輪、牙盤和方向柱錐形部位。SKF作為知名品牌,其油封產品質量可靠。這些不同車型在機械結構和零部件配置上各有特點,SK
上劃加載更多內容