奇瑞新款 SUV 的安全配置怎樣

奇瑞新款SUV的安全配置十分出色，全方位守護駕乘者的出行安全。從被動安全來看，像瑞虎8L、2025款瑞虎9等多款車型采用“籠式吸能太空艙”結構設計，高強度鋼與熱成型鋼大量運用，還有數量可觀的氣囊提供保護；在主動安全方面，FCW前向碰撞預警、AEB自動緊急制動等系統一應俱全。奇瑞新款SUV憑借豐富且先進的安全配置，為用戶帶來安心的駕乘感受 。

具體而言，瑞虎8L的磐石車身榮獲2024中國十佳車身稱號，嚴格按照2024版C-NCAP規程五星安全標準開發。其“籠式吸能太空艙”結構精心設計，正碰時有兩橫三縱路徑以及六吸能盒，側碰具備二層吸能路徑。雙防撞梁設計更是為安全加碼，后縱梁分段式且由熱成型鋼制成。全車高強度鋼占比高達85%，熱成型鋼占比21%，門檻梁采用高強度錕壓技術，這般扎實的車身結構為車內人員筑牢了安全防線。而在被動安全配置上，全車7氣囊能在關鍵時刻給予全方位的緩沖保護，博世智能IPB制動系統也能讓制動響應更加迅速精準。主動安全方面，FCW前向碰撞預警、AEB自動剎車、LDP車道偏離抑制、ICA集成式巡航系統等，如同敏銳的衛士，提前感知潛在危險，避免事故發生。

2025款瑞虎9同樣表現卓越，其磐石車身采用“籠式吸能太空艙”結構設計，獨特的10環“籠式”結構大大提高了乘員艙強度，能有效分散沖擊力，針對不同的碰撞情況都有對應的巧妙設計。全車85%的高強度鋼應用，關鍵位置更是使用1500Mpa超高強鋼，堅不可摧。被動安全配置上，360°環抱式10氣囊（含前排中置氣囊、6S超長保壓）能提供無微不至的防護，540°全景影像讓視野無死角，IPB智能線控制動進一步保障制動安全。主動安全方面，L2.5級智駕輔助包含21項功能，ICA集成式巡航系統配合DMS駕駛員監測系統，極大地減輕了駕駛員的疲勞，有效預防疲勞駕駛。此外，守護者電池安全系統為電池安全加上了一把堅固的鎖。

2025款瑞虎8 PRO也毫不遜色，在安全配置上進行了諸多優化。入門級車型就標配新增的側安全氣囊、側安全氣簾等安全功能，進一步提升了側面碰撞時的安全防護。同時，還加入了疲勞駕駛提醒系統，這一貼心配置能敏銳察覺駕駛員的疲勞狀態，預防因疲勞駕駛引發的交通事故，為旅途增添一份安心。

全新瑞虎8 PLUS同樣在安全領域可圈可點，配備的同級領先的10安全氣囊系統，如同溫柔的懷抱，為駕乘者提供全方位的保護。豪華鋁合金防撞梁覆蓋率高達84%，顯著提升了車輛的抗撞擊能力。L2.5級智能駕駛輔助系統集成18項智能駕駛功能，交通擁堵輔助、變道輔助、同級獨有開門預警等功能，讓駕駛變得更加輕松且安全，在享受科技帶來的便利時，也為出行安全上了多重保險。

就連全新一代瑞虎3x也有著基礎的安全保障，標配主副駕駛位氣囊、胎壓監測，更高配置車型如1.5L CVT閃耀版還配備剎車輔助等。

總之，奇瑞新款SUV在安全配置上可謂是下足了功夫，無論是車身結構的精心打造，還是主動、被動安全配置的全面配備，都展現了奇瑞對安全的高度重視。這些豐富且先進的安全配置，就像一群忠誠的衛士，時刻守護在駕乘者身邊，讓每一次出行都充滿安心與保障 。