泛亞汽車的歷史是怎樣的

泛亞汽車技術(shù)中心有限公司成立于 1997 年 6 月 12 日，由通用汽車（中國(guó)）與上海汽車集團(tuán)各出資 50%組建，在汽車研發(fā)領(lǐng)域書寫了輝煌篇章。成立初期它便投身汽車工程設(shè)計(jì)開發(fā)，2000 年完成首個(gè)國(guó)內(nèi)本土研發(fā)項(xiàng)目。此后多年，持續(xù)推出眾多車型，在設(shè)計(jì)上融合本土需求，技術(shù)上積極創(chuàng)新。如今，其憑借強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力，為上汽通用發(fā)展助力，成為中國(guó)汽車行業(yè)的重要支柱。

在成立后的第二年，也就是1998 年，泛亞汽車技術(shù)中心就承擔(dān)起別克 “新世紀(jì)” 轎車的國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目，邁出了堅(jiān)實(shí)且重要的一步。1999 年，更是成績(jī)斐然，5 月受上海通用汽車委托設(shè)計(jì)開發(fā) “賽歐” 轎車，6 月不僅獲得 ISO9001 證書，還推出 “麒麟” 概念車并參加相關(guān)展覽，引起行業(yè)關(guān)注。

2000 年，相關(guān)概念車?yán)^續(xù)展出，并且因項(xiàng)目獲獎(jiǎng)，進(jìn)一步提升了其在行業(yè)內(nèi)的知名度。2001 年，開發(fā)燃料電池概念車，同時(shí) “賽歐” 投放市場(chǎng)，還承接 “君威” 設(shè)計(jì)開發(fā)，展現(xiàn)出其在不同領(lǐng)域和車型上的強(qiáng)大研發(fā)能力。

此后的歲月里，泛亞汽車技術(shù)中心不斷前行。2004 年 “鯤鵬” 概念車問世，2006 年別克 “君越” 推出。多年間，持續(xù)建成多個(gè)試驗(yàn)室、分公司。在 21 年里，其設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)為上汽通用的三大品牌打造了 140 多款車型，幾百萬(wàn)輛量產(chǎn)車服務(wù)于國(guó)內(nèi)及部分出口市場(chǎng)。2018 年，主體搬遷至上海金橋新園區(qū)，聚焦未來前瞻設(shè)計(jì)、造型及工程研發(fā)能力提升，擁有眾多關(guān)鍵研發(fā)設(shè)備，搭建起高水準(zhǔn)研發(fā)平臺(tái)。

泛亞汽車技術(shù)中心從成立至今，憑借不斷探索創(chuàng)新、對(duì)技術(shù)的執(zhí)著追求，在汽車研發(fā)領(lǐng)域深耕細(xì)作。持續(xù)推出的眾多車型滿足了市場(chǎng)多樣需求，強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力不僅助力上汽通用發(fā)展，更為中國(guó)汽車行業(yè)的進(jìn)步添磚加瓦，成為行業(yè)中熠熠生輝的存在 。