比亞迪秦 DM 保養成本高嗎？

比亞迪秦 DM 保養成本不算高。一方面，其保養項目中雖因有兩套動力總成，需對電動機維護及三電檢查，但油液更換周期延長，像插混車型剎車片磨損因能量回收系統減半，大保養能省費用。另一方面，從保養價格看，以每年行駛 15000 公里為例，小保養約 510 元，一年 765 元左右。整體而言，它的保養成本不僅不高，甚至比傳統燃油車還略低。

具體到不同車型，也能進一步佐證這一結論。比如比亞迪秦 PLUS DM-i，首保在3500公里或6個月內進行，這個階段免費更換機油和機濾。此后每7500公里或12個月進行一次小保養，費用僅395元。而且其他配件像濾芯等，雖然也需要定期更換，但價格都在合理范圍內，例如空氣濾芯88元，空調濾芯70元，燃油濾芯141元，火花塞392元，防凍液更換價格248元。這樣算下來，整體的保養費用支出并不多。

再看比亞迪秦油電混合車型，初次保養在3500公里或6個月，此后每7500公里或12個月保養一次，并且初次及第四次保養還是免費的，之后每次小保養費用372元。如此優惠的保養政策，無疑大大降低了車主的保養成本。

此外，保養費用雖然會因地區和4S店不同而產生差異，但比亞迪保養耗材價格普遍較低，工時費也比較經濟。盡管部分車型保養費近期有上漲情況，不過純電車型小保養漲幅小，混動車型即便漲幅大一些，整體依然在可接受范圍。

值得一提的是，比亞迪在質保方面也為車主提供了有力保障。電池質保8年15萬公里，期間車主無需為電池問題額外掏錢。整車保修期6年/15萬公里，核心零部件同樣如此，三包有效期2年/5萬公里。而且比亞迪秦還有終身保修的電池服務，易損件和備件也有相應質保。首任車主更可享受車輛三電系統終身質保政策，這一系列舉措都在無形之中降低了車主對后續保養成本的擔憂。

綜上所述，比亞迪秦 DM 在保養項目、保養價格以及質保政策等多方面都展現出了優勢。保養項目合理，價格親民，再加上超長的質保期，讓車主在使用過程中無需為高額的保養成本而煩惱。無論是與同價位的燃油車相比，還是從自身的性價比角度考量，比亞迪秦 DM 的保養成本都處于較低水平，是一款經濟實惠且適合長期使用的車型 。