本田車(chē)與凱美瑞的安全性能誰(shuí)更強(qiáng)？

從安全測(cè)試成績(jī)及安全配置等多方面綜合來(lái)看，本田車(chē)的安全性能整體上要比凱美瑞更強(qiáng)。在日系車(chē)安全測(cè)試中，本田雅閣取得58.3分，英仕派為50.4分，而凱美瑞僅16.7分。并且，本田部分車(chē)型配備的智能科技更多，安全配置更完善，車(chē)身剛性也更強(qiáng)。凱美瑞雖有基本安全配置，但功能相對(duì)主流化。由此可見(jiàn)，本田在安全性能上優(yōu)勢(shì)明顯 。

具體來(lái)說(shuō)，本田雅閣在安全配置方面展現(xiàn)出極大的誠(chéng)意。它不僅配備了前排座椅安全氣囊、側(cè)氣簾等基礎(chǔ)安全配置，還搭載了像自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等諸多智能科技，為行車(chē)安全保駕護(hù)航。以自適應(yīng)巡航為例，在長(zhǎng)途駕駛中能自動(dòng)保持與前車(chē)的安全距離，減輕駕駛員的疲勞。再看2025款雅閣，更是在科技安全配備上一騎絕塵，高階智駕Honda SENSING 360+等多種智駕輔助系統(tǒng)，讓駕駛變得更加輕松和安全，還有駕駛員異常應(yīng)對(duì)系統(tǒng)，充分體現(xiàn)了對(duì)駕乘人員全方位的關(guān)懷。

反觀凱美瑞，雖然其TSS智行安全系統(tǒng)進(jìn)化到了3.0版本，但整體功能相對(duì)主流化。在智能科技方面，與本田車(chē)相比略顯遜色，無(wú)法為駕駛者提供如此多元化的安全輔助。在碰撞測(cè)試?yán)铮鶕?jù)IIHS數(shù)據(jù)，雅閣憑借更堅(jiān)實(shí)的車(chē)身結(jié)構(gòu)，也展現(xiàn)出了比凱美瑞更出色的安全性能，能在關(guān)鍵時(shí)刻最大程度保障車(chē)內(nèi)人員的安全。

綜上所述，無(wú)論是從安全測(cè)試成績(jī)，還是安全配置以及車(chē)身結(jié)構(gòu)等多維度綜合考量，本田車(chē)在安全性能方面確實(shí)有著更出色的表現(xiàn)。不過(guò)，安全駕駛始終離不開(kāi)駕駛員遵守交通規(guī)則和良好的駕駛習(xí)慣，汽車(chē)的安全性能只是為出行增添一份保障 。