福特中大型 SUV 在越野性能方面表現(xiàn)如何？

福特中大型SUV在越野性能方面表現(xiàn)出色。以探險(xiǎn)者為例，其智能四驅(qū)系統(tǒng)搭配高離地間隙，在復(fù)雜路況下也能確保穩(wěn)定性與通過性，越野模式下的懸掛調(diào)節(jié)還帶來更佳駕駛體驗(yàn)。此外，探險(xiǎn)者昆侖巔峰版配備全地形AT輪胎等，全新探險(xiǎn)者在四驅(qū)脫困、動(dòng)力性測試中成績優(yōu)異。福特Bronco底盤和動(dòng)力全面提升，也展現(xiàn)出強(qiáng)勁越野實(shí)力。

福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版作為強(qiáng)調(diào)越野能力的高性能中大型SUV，18英寸鋁合金輪轂與全地形AT輪胎的組合，為其在不同地形上行駛提供了堅(jiān)實(shí)保障。動(dòng)力上，2.3T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配10AT變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)，爆發(fā)強(qiáng)勁能量。而3.0升EcoBoost V6發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.3升V6混合動(dòng)力系統(tǒng)的可能配備，更是為越野增添了更多底氣。

全新福特探險(xiǎn)者在各項(xiàng)測試中展現(xiàn)出卓越的越野性能。接近角和離去角分別為26.0°和22.6°，進(jìn)氣口高度95cm，懸掛壓縮行程30cm，最大側(cè)傾角38.85°，這些數(shù)據(jù)讓它在面對崎嶇地形時(shí)游刃有余。四驅(qū)脫困測試?yán)铮m時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在滑輪組多個(gè)項(xiàng)目中順利通過；動(dòng)力性測試中，最大牽引力達(dá)1798kg，最大爬坡度為42°，最終以較高得分排在SUV越野性能測試榜單前列。

福特Bronco同樣毫不遜色，底盤和動(dòng)力全面升級。Bronco Everglades配備工廠安裝的通氣管、35英寸輪胎和絞盤，Sasquatch套件更是讓它如虎添翼。離地間隙達(dá)11.7英寸，接近角為37.8度，通過角為26.3度，離去角為37.1度，涉水深度可達(dá)36.4英寸。2.3升EcoBoost四缸發(fā)動(dòng)機(jī)通過10速自動(dòng)變速箱產(chǎn)生275馬力和325磅英尺的扭矩，讓其在越野途中動(dòng)力源源不斷。

總之，福特中大型SUV憑借先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)、出色的動(dòng)力組合、合理的車身設(shè)計(jì)等多方面優(yōu)勢，在越野性能領(lǐng)域表現(xiàn)卓越，無論是城市郊外的輕度越野，還是極端路況的深度挑戰(zhàn)，它們都有能力應(yīng)對，為越野愛好者帶來了可靠且精彩的駕駛體驗(yàn)。