福特 T 型車的生產歷史是怎樣的？

福特 T 型車的生產歷史始于 1908 年，終于 1927 年，歷經 19 年共生產 1500 萬輛。1908 年，第一輛福特 T 型車在底特律 Piquette 工廠誕生，它開創性地采用大規模流水線裝配，大幅降低成本，售價親民。1921 年，第 500 萬輛下線，產量占全球汽車總產量的 56.6%，1924 年第 1000 萬輛駛下生產線。1927 年，這款經典車型完成使命停產，1999 年榮獲“世紀之車”稱號 。

在福特T型車誕生之前，汽車還屬于昂貴的手工制品，價格高昂，普通民眾難以企及。而福特T型車的出現，徹底改變了這一局面。它的流水線裝配靈感源于威廉·C·克萊恩參觀芝加哥屠宰廠，這一創新使得汽車生產效率大幅提升。通過采用大量通用零部件進行大規模流水線裝配作業，T型車的生產成本被極大壓縮，原本手工打造時價格800多美金，經生產線生產后售價降至265美金 ，而當時同類車型售價高達2000到3000美金，如此親民的價格讓T型車迅速打開了市場，銷量一路飆升。

20世紀初的美國，正處于工業革命和城市化進程的關鍵時期，對汽車的需求大增。同時，美國政府大力投資建設道路基礎設施，完善的金融體系也為汽車產業發展提供了資金支持。福特汽車公司創始人亨利·福特引入的大規模生產概念，更是如虎添翼，讓T型車在市場上具備了強大的競爭力。在1921年，第500萬輛T型車下線，其當年產量占全世界汽車總產量的56.6%，可謂占據了半壁江山。到1924年，第1000萬輛福特T型車順利駛下生產線，這一成績令人矚目。

福特T型車的生產歷史堪稱汽車發展史上的一座豐碑。它憑借創新的生產方式、親民的價格，在19年的生產歷程中創造了生產1500萬輛的輝煌成績。它不僅改變了汽車生產的模式，推動了汽車普及，也深刻影響了美國乃至世界的交通出行和工業發展，“世紀之車”的稱號實至名歸 。