哪些國產車品牌的發動機技術先進？

國產車中發動機技術先進的品牌有比亞迪、奇瑞、長安、長城、上汽、吉利、廣汽傳祺等。比亞迪的 DM-i 混動系統高效節能，發動機與電力協同出色；奇瑞的鯤鵬系列發動機熱效率高，技術遠銷海外；長安藍鯨發動機高壓直噴技術領先，為多款車型提供強勁動力；長城發動機穩定可靠，新研發的發動機技術亮點頗多；上汽藍芯發動機動力與經濟性平衡良好；吉利發動機燃燒效率出色，穩定性佳；廣汽傳祺的發動機熱效率表現優秀。這些品牌都展現出了強大的發動機技術實力 。

比亞迪的 DM-i 混動系統可謂獨樹一幟。在這套系統中，發動機與電機、電池默契配合，實現了扭矩與加速度的驚人提升，同時大幅降低了油耗與排放。這種燃油和電力高效協同的能力，讓比亞迪在混動領域占據一席之地，為消費者帶來節能環保且動力充沛的駕駛體驗。

奇瑞的鯤鵬系列發動機表現卓越。其 1.6T 發動機熱效率高達 37.1%，不僅在國內市場獲得認可，還遠銷海外。而第六代混動專用 1.5L 發動機更是亮點十足，17:1 的高壓縮比以及主動預燃射流技術，使其熱效率超過 45%，凸顯了奇瑞在發動機技術研發上的深厚底蘊。

長安藍鯨發動機成績斐然。藍鯨 1.5T 發動機榮膺“中國十佳發動機”稱號，高壓直噴技術領先。最新藍鯨發動機更是匯聚多項先進技術，量產熱效率達 44.28%，儲備熱效率達 47.03%，為長安旗下眾多車型源源不斷地輸送強勁動力。

長城發動機以穩定可靠著稱。其 1.5T 發動機長期支撐著哈弗 H6 等明星車型。新研發的蜂巢動力 1.5 升四代發動機適配檸檬混動平臺，具備高效燃燒等技術，2.0 升五代發動機熱效率能達 43%，未來還將推出熱效率 45%的 2.0T 發動機，展現出強大的技術潛力。

上汽藍芯 1.5T 發動機在動力與燃油經濟性之間找到了良好平衡。第二代 MEGA Tech 1.5T 發動機采用前沿技術，動力澎湃的同時兼顧了燃油經濟性，為名爵等車型注入活力。

吉利發動機的燃燒效率令人稱贊。JLB4G14TB 1.4T 發動機燃燒效率達 36%，可與大眾 EA888 4T 相媲美，且維護成本低、故障率低、穩定性好。最新一代混動發動機熱效率突破 46%，雷神電混平臺的新一代電混系統表現亮眼。

廣汽傳祺的發動機在熱效率方面成績突出。第三代 1.5TGDI 和 2.0TGDI 發動機熱效率分別達 40.48%和 40.23%，第四代 2.0ATK 阿特金森發動機熱效率更高，彰顯了其在發動機技術研發上的不斷進取。

這些國產車品牌在發動機技術領域各有所長，憑借不斷的創新與研發投入，展現出強大的實力，推動著國產車發動機技術不斷邁向新高度，為國產車的崛起奠定了堅實基礎。