問(wèn)
怎樣判斷電動(dòng)車(chē)充電功率是否正常?
要判斷電動(dòng)車(chē)充電功率是否正常,可以從以下方面入手。
首先,了解電動(dòng)車(chē)充電功率與充電器、電池相關(guān)。充電器功率一定,電池功率由電池電壓和電瓶容量相乘得出。
充電分階段,開(kāi)始電流和功率較大,快充滿時(shí)變小,以涓流充電保護(hù)電池。通常不根據(jù)充電功率判斷電池充滿,而是看充電時(shí)間和充電器指示燈。
正常充電有恒流、恒壓、涓流階段。恒流階段充電電流恒定,電池電壓上升;恒壓階段充電電壓恒定,電流下降;涓流階段是浮充,電流小,對(duì)電池保養(yǎng)關(guān)鍵。
檢測(cè)充電功率,可用功率計(jì),將其與充電插頭連接,多次測(cè)量取平均值,或用更先進(jìn)設(shè)備如電能表、充電器內(nèi)部功率測(cè)量功能。
如果充電器綠燈亮但功率低,先檢查充電器與插座、電池連接是否松動(dòng)。若連接正常,可能是充電器或電池有問(wèn)題,比如充電器保險(xiǎn)絲熔斷、電壓輸出不穩(wěn)定、散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn),或者電池隨車(chē)攜帶顛簸致元器件損壞、經(jīng)常性虧電、長(zhǎng)時(shí)間放置未充電等。
要使用原裝匹配充電器,非原裝可能損壞電池。如果充電功率一直低,可能是供電電路問(wèn)題,如控制器燒壞、保險(xiǎn)絲熔斷,控制器損壞維修約 100 元,保險(xiǎn)絲熔斷約二三十元。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車(chē)系推薦
最新問(wèn)答
吉利商務(wù)車(chē)的性能優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在動(dòng)力、操控、空間、安全和智能化等多個(gè)方面。在動(dòng)力上,高效發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)平穩(wěn)強(qiáng)勁的輸出,且換擋平順、油耗較低,能滿足商務(wù)出行與載貨需求。操控方面,懸掛精心調(diào)校,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。車(chē)內(nèi)寬敞舒適,儲(chǔ)物設(shè)計(jì)合理。安全性能可靠,主被動(dòng)安
吉利汽車(chē)價(jià)格的構(gòu)成主要包含車(chē)輛本身價(jià)值、各類稅費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)用、上牌等手續(xù)費(fèi)用,還受品牌策略、市場(chǎng)供需、政策等因素影響。車(chē)輛本身價(jià)值由配置、成本等決定,不同車(chē)型配置有別,成本不同。稅費(fèi)涵蓋購(gòu)置稅、車(chē)船稅等,保險(xiǎn)有交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)險(xiǎn)。上牌等手續(xù)費(fèi)用各
奧迪 A8 的智能駕駛輔助系統(tǒng)十分實(shí)用,為駕駛者帶來(lái)諸多便利與可靠的安全保障。它涵蓋多種實(shí)用功能,自適應(yīng)巡航可實(shí)現(xiàn) 0 到 200km/h 全速域智能巡航,減輕駕駛負(fù)擔(dān);預(yù)碰撞與緊急制動(dòng)系統(tǒng)能檢測(cè)潛在風(fēng)險(xiǎn)并及時(shí)干預(yù),降低事故風(fēng)險(xiǎn);自動(dòng)泊車(chē)輔
問(wèn)極核mo1電池倉(cāng)的寬度是多少?
目前暫未獲取到極核 mo1 電池倉(cāng)寬度的具體數(shù)據(jù)。汽車(chē)相關(guān)信息繁多,數(shù)據(jù)也較為龐雜,在一些未被全面覆蓋的細(xì)節(jié)方面,確實(shí)可能出現(xiàn)信息缺失的情況。極核 mo1 作為一款受關(guān)注的車(chē)型,其電池倉(cāng)寬度或許因測(cè)量方式、標(biāo)準(zhǔn)等因素而存在差異。若想了解準(zhǔn)確
上劃加載更多內(nèi)容