榮威新能源汽車的安全配置豐富嗎?

榮威新能源汽車的安全配置豐富。從車身結(jié)構(gòu)來看,像榮威 iMAX8 EV 采用超強結(jié)構(gòu)鋼打造高強籠式車身,AB 柱加強且標配主側(cè)安全氣簾;榮威 D5X DMH 高強度鋼比例達 79%。電池安全上,榮威 iMAX8 EV 有五重遞進式防護,榮威 D7 EV 采用魔方零燃電池。此外,還搭載 ACC 全速域自適應(yīng)巡航、AEB 自動緊急剎車等主被動配置,更有“超級安芯承諾”與“三電終身質(zhì)保”,全方位保障安全 。

在車身結(jié)構(gòu)方面,榮威iMAX8 EV的高強籠式車身設(shè)計堪稱典范。超強結(jié)構(gòu)鋼的運用,就如同為車輛披上了一層堅固的鎧甲,在面對各種復(fù)雜路況和潛在碰撞風(fēng)險時,能夠有效分散和吸收沖擊力。AB柱加強結(jié)構(gòu)設(shè)計更是為駕乘人員的頭部和頸部安全提供了堅實支撐,再加上全系標配的主側(cè)安全氣簾,在碰撞瞬間迅速展開,如同溫柔而有力的大手,為車內(nèi)人員構(gòu)建起一道可靠的安全防線。榮威D5X DMH的新一代高強度籠式車身結(jié)構(gòu)同樣可圈可點,高達79%的高強度鋼比例,讓車身整體更加堅固耐用。

電池安全一直是新能源汽車的重中之重,榮威在這方面下足了功夫。榮威iMAX8 EV的五重遞進式安全防護,猶如一套精密的安全系統(tǒng),7X24小時遠程監(jiān)控體系時刻守護著電池的狀態(tài),提前散熱系統(tǒng)則在關(guān)鍵時刻為電池降溫,避免熱失控的發(fā)生。榮威D7 EV的魔方零燃電池更是通過了嚴苛的雙針刺實驗,為電池安全提供了有力保障。

主被動安全配置上,ACC全速域自適應(yīng)巡航讓駕駛更加輕松,自動保持與前車的安全距離;AEB自動緊急剎車則能在關(guān)鍵時刻迅速響應(yīng),避免碰撞事故的發(fā)生。“超級安芯承諾”與“三電終身質(zhì)保”更是體現(xiàn)了榮威對自身產(chǎn)品的信心,以及對消費者的關(guān)懷。

總之,榮威新能源汽車在安全配置方面的用心和投入是有目共睹的。無論是車身結(jié)構(gòu)、電池安全,還是主被動安全配置,都展現(xiàn)出了其卓越的安全性能。全方位的安全保障,讓消費者在享受新能源汽車便捷與環(huán)保的同時,更能安心出行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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