問
保時捷混動的動力系統(tǒng)故障率高不高?
保時捷混動的動力系統(tǒng)故障率不算高。
以卡宴混動為例,雖說保養(yǎng)較貴,但毛病很少。
一般來說,新車的故障率不高,車年限長了可能會有所增加。
卡宴混動版在城市道路和高速行駛時能自動切換模式降低油耗,需要高速時電動機與油動機一起輸出,比單純的油動機更快。其動力總成表現(xiàn)出色,如 2.0T 發(fā)動機加電動機加 8AT 采埃孚變速箱,零百加速可達 5.6 秒。而且電機的故障率極低,電池官方質(zhì)保達到 8 年 16 萬公里,保養(yǎng)好的話電池和車同壽命。
帕拉梅拉混動可能會有一些小問題,比如提車沒幾天就報電器故障、黃燈、錯誤碼等,但也不是普遍現(xiàn)象,比如有車主開一年除了加錯油出現(xiàn)問題外,加 98 號油沒有任何問題,還有召回中控軟件更新的情況。也有車主提車一個多月或跑了兩千多公里沒碰到毛病。
綜合來看,保時捷混動的動力系統(tǒng)故障率處于較低水平,當然也可能存在個別車輛有問題,但不能以偏概全。
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