紅旗 HS7 的保養(yǎng)成本貴不貴

紅旗 HS7 的保養(yǎng)成本不算高。以 2023 款 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)旗悅版五座車型為例,若一年行駛 2 萬公里、6 萬公里進(jìn)行保養(yǎng),首保在 5000km 時(shí)進(jìn)行,此后每 10000km 保養(yǎng)一次,6 萬公里保養(yǎng)費(fèi)用約 2739 元,平均一年保養(yǎng)成本約 913 元。官方給出的保修政策也較為友好,整車保修 4 年或 10 萬公里。如此看來,紅旗 HS7 在保養(yǎng)成本方面具備一定優(yōu)勢 。

紅旗 HS7 的保養(yǎng)成本貴不貴

首保的時(shí)間為購車后的 3 個(gè)月或行駛里程達(dá)到 5000 公里,先到為準(zhǔn),且首保免費(fèi),包含了機(jī)油、機(jī)濾和工時(shí)費(fèi)。后續(xù)保養(yǎng)間隔為 5000 公里或 6 個(gè)月,同樣以先到者為先。在保養(yǎng)項(xiàng)目上,涵蓋了更換機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾芯、空調(diào)濾芯、火花塞、汽油濾芯、制動(dòng)液等。各項(xiàng)保養(yǎng)項(xiàng)目都有明確的價(jià)格以及工時(shí)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),并且有著規(guī)定的更換周期,讓車主對(duì)車輛保養(yǎng)情況一目了然。

值得一提的是,與同價(jià)位的凱迪拉克 XT6 相比,紅旗 HS7 在保養(yǎng)成本方面更具競爭力。在十年 20 萬公里的使用周期內(nèi),紅旗 HS7 在 10 萬公里后每 1 萬公里保養(yǎng)一次,12 萬、18 萬公里進(jìn)行大保養(yǎng),十年保養(yǎng)費(fèi)用約 14360 元。這樣的保養(yǎng)成本規(guī)劃,無疑讓消費(fèi)者在長期使用過程中,經(jīng)濟(jì)壓力更小。

總體而言,紅旗 HS7 在保養(yǎng)成本上表現(xiàn)出色。其不僅單次保養(yǎng)費(fèi)用較為合理,保修政策也為車主免去后顧之憂。而且在與同價(jià)位車型的對(duì)比中,也展現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢。無論是短期的每年保養(yǎng)開支,還是長期的用車成本,都在消費(fèi)者可接受范圍之內(nèi),是一款在保養(yǎng)方面讓車主省心又省錢的車型。

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