世界上最大的汽車有多重

世界上最大的汽車是 NASA 美國國家航空航天局的爬行者,自重約 2721 噸。眾多大型汽車中,卡特彼勒 797、利勃海爾 T282b 等雖載重可觀,但爬行者憑借特殊使命,需運(yùn)輸航天飛機(jī)和火箭等航天器,這決定了它要有超強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和承載能力,從而擁有龐大厚重的構(gòu)造。如此巨大的重量,不僅展現(xiàn)出科技的強(qiáng)大力量,更是人類探索宇宙夢想的堅(jiān)實(shí)承載 。

除了爬行者,還有一些同樣令人矚目的大型汽車。卡特彼勒 797本身重 288 噸,其翻斗能裝 360 多噸,滿載礦石時(shí)可達(dá) 400 噸,自身加載重按標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量能達(dá) 648 噸。它就像一個(gè)鋼鐵巨獸,在礦山等領(lǐng)域發(fā)揮著巨大作用。利勃海爾 T282b 也毫不遜色,載重高達(dá) 363 噸,憑借出色的性能,在工程作業(yè)中表現(xiàn)卓越。

白俄羅斯產(chǎn)的 Belaz - 75710 礦山自卸車同樣引人關(guān)注,自重 360 噸,最大載重 450 噸。它穿梭于礦山之間,高效地完成著運(yùn)輸任務(wù),為資源開采貢獻(xiàn)力量。這些汽車雖然在重量上或許比不上爬行者,但在各自的領(lǐng)域里都是當(dāng)之無愧的“巨無霸”。

還有名為tank transporter的運(yùn)輸車,重量高達(dá)100噸以上,它不僅體型龐大,載重量也不容小覷,分輕型約20噸、中型30至40噸、重型超45噸最大達(dá)95噸以上。其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和先進(jìn)的技術(shù),讓它在軍事及建筑設(shè)備運(yùn)輸?shù)确矫姘l(fā)揮著重要作用。

這些世界上最大的汽車,每一輛都凝聚著人類的智慧與創(chuàng)造力。它們以龐大的身軀和驚人的重量,在不同的領(lǐng)域里書寫著屬于自己的篇章,無論是助力航天事業(yè),還是推動(dòng)工程建設(shè),都展現(xiàn)出無可替代的價(jià)值,成為人類工業(yè)發(fā)展進(jìn)程中的璀璨明珠 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價(jià)
藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-16.38萬
獲取底價(jià)

最新問答

別克GL8商務(wù)車的舒適性十分出色,為乘客帶來媲美飛機(jī)頭等艙的愜意體驗(yàn)。它的座椅采用環(huán)抱式設(shè)計(jì),以Nappa真皮搭配Surflex舒適棉填充,不僅觸感柔軟,包裹性也極佳,6座車型的第三排獨(dú)立座椅功能豐富。底盤調(diào)校成熟,面對顛簸起伏應(yīng)對自如。車
奔馳 GLE200 的保養(yǎng)成本相對較高。奔馳 GLE 系列保養(yǎng)間隔多為 1 萬公里或 1 年,GLE200 小保養(yǎng)約 2000 元,大保養(yǎng)約 5000 元。首年通常兩次小保養(yǎng),費(fèi)用總計(jì)約 4000 元,月均 333 元。后續(xù)不同公里數(shù)還有如
大眾一汽的汽車質(zhì)量相當(dāng)可靠。一方面,在制造工藝上,它采用先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)與設(shè)備,遵循嚴(yán)格質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),車身剛性強(qiáng)。動(dòng)力系統(tǒng)配備高效可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,性能穩(wěn)定。安全、舒適與操控性等方面也都表現(xiàn)出色,還提供完善售后服務(wù)。另一方面,其車型保值率較
小米造車的目標(biāo)市場呈現(xiàn)多元化特征,涵蓋中高端及中大型SUV等領(lǐng)域,且主要聚焦國內(nèi)市場。小米可能憑借在消費(fèi)電子領(lǐng)域積累的優(yōu)勢走平民路線,提供高性價(jià)比車型;也會(huì)憑借強(qiáng)大的科技研發(fā)能力走高端路線,塑造高端品牌形象。首款車型SU7定位20 - 30
上劃加載更多內(nèi)容