上汽大眾途昂的動(dòng)力性能在同級(jí)別車中處于什么水平?

上汽大眾途昂的動(dòng)力性能在同級(jí)別車中處于較高水平。

途昂提供了多種動(dòng)力選擇,其中 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)有低功率和高功率版本。

低功率版最大功率 137 千瓦(186 馬力),最大扭矩 320 牛·米,在低扭時(shí)表現(xiàn)不錯(cuò),低速高擋位下也有推背感,1500 轉(zhuǎn)就能爆發(fā)最大扭矩。高速時(shí)再提速后勁足,滿載 6 人動(dòng)力也夠用,爆發(fā)力好,底氣足,但油門響應(yīng)一般。

高功率版動(dòng)力更強(qiáng)勁。

此外,還有 2.5T V6 發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 299,峰值扭矩 500 牛·米,動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中屬上乘,能提供更好的動(dòng)力表現(xiàn)。

途昂的變速箱表現(xiàn)出色,7 擋濕式雙離合變速箱最大可承受 600N·m 的扭矩輸入,匹配完美,換擋動(dòng)作干脆利落,低速頓挫不明顯。日常 D 擋行駛偏向經(jīng)濟(jì)性,S 擋模式下轉(zhuǎn)速保持較高水平,油門響應(yīng)性提高。

在同級(jí)別車中,途昂的動(dòng)力性能有一定優(yōu)勢(shì),能滿足不同駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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