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五菱榮光面包車的操控性能好不好

五菱榮光面包車的操控性能較好。它的方向盤設(shè)計(jì)運(yùn)動，握感舒適，操控十分便利，貼合手部的設(shè)計(jì)也讓駕駛更為舒適。在動力上，1.5L發(fā)動機(jī)匹配手動變速箱，最大馬力99，峰值扭矩135，能帶來不錯的操控體驗(yàn)，動力配置可滿足日常駕駛需求，換擋也很順暢。此外，它的主被動安全配置齊全，讓駕駛更安心，在眾多面包車中操控性能表現(xiàn)出色 。

五菱榮光面包車的操控性能好不好

從實(shí)際駕駛感受來說，當(dāng)你握住五菱榮光面包車的方向盤，那種恰到好處的貼合感會讓你瞬間放松下來，仿佛它與你的雙手融為一體。轉(zhuǎn)動方向盤時，力度適中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，無論是在城市的狹窄街道中穿梭，還是在高速公路上行駛，都能輕松應(yīng)對，給予駕駛者充分的信心。

而這套1.5L發(fā)動機(jī)與手動變速箱的組合，無疑是黃金搭檔。在城市道路上，當(dāng)你需要超車或者快速起步時，輕踩油門，發(fā)動機(jī)便能迅速響應(yīng)，動力源源不斷地輸出，手動換擋的過程更是充滿樂趣，擋位清晰，吸入感強(qiáng)，讓駕駛不再是一件枯燥的事情。即便是滿載乘客和貨物，這套動力系統(tǒng)也不會顯得力不從心，依然能夠穩(wěn)定地提供足夠的動力。

安全配置方面，齊全的主被動安全配置就像是為駕駛者和乘客們穿上了一層堅(jiān)固的鎧甲。自動駐車功能在停車時提供了極大的便利，不用擔(dān)心車輛溜車；陡坡緩降功能讓在面對陡峭下坡路段時也能從容不迫；膝部氣囊等配置更是在關(guān)鍵時刻為車內(nèi)人員提供了多一份的安全保障。

在80萬以內(nèi)面包車車型中，五菱榮光的操控性能能排到第6位，在80萬以上面包車車型中排在第2位，這樣的成績足以證明它在操控性能方面的實(shí)力。它在眾多面包車中脫穎而出，以出色的操控表現(xiàn)贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可。

總的來說，五菱榮光面包車憑借出色的方向盤設(shè)計(jì)、合適的動力組合以及齊全的安全配置，在操控性能上有著優(yōu)異的表現(xiàn)，無論是日常的載貨運(yùn)輸，還是載人出行，它都能為駕駛者帶來舒適且安心的駕駛體驗(yàn)，不愧是一款在操控方面表現(xiàn)出色的面包車。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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