領克新車的安全性能表現如何?

領克新車安全性能表現十分出色。從實際案例和專業測試來看,其安全水準極高。像領克01在多種復雜事故中展現卓越安全性,被動安全上,高強度鋼與熱成型鋼占比可觀,吸能結構合理;主動安全方面,智能駕駛輔助技術豐富。而領克900完成“雙百時速”連環碰撞測試,碰撞后各項安全指標優異,從車身結構到安全配置,再到主動安全技術,都為駕乘人員保駕護航。

在被動安全方面,領克新車的車身結構設計堪稱精妙。以領克01為例,整車開發標準比全球最嚴苛標準還要高出20%,籠式車身結構搭配全車高達73.2%的高強度鋼以及超12%的熱成型鋼,為車內人員構筑起堅固的防護壁壘。5段層遞進式吸能結構設計,在面對碰撞時能有效吸收和分散能量,最大程度降低沖擊力對車內人員的傷害。領克900更是采用潛水艇級籠式車身設計,熱成型鋼占比極高,一體式熱成型雙門環和2000MPa W型車門防撞梁,不僅提升了車身的剛性,還全方位保障了車內人員的安全。

安全配置上,領克新車同樣誠意滿滿。領克900擁有行業首發的座椅集成式側氣簾等針對第三排的貼心配置,420MPa強度的防穿刺鋼板靠背、頭胸一體式氣囊,為乘客提供了周到的保護。三排標配SBR占位傳感器和兒童遺忘提醒雷達,細節之處盡顯關懷。

主動安全技術是領克新車安全性能的又一亮點。領克01采用5R1V方案,搭載LynkCo - Pilot智能駕駛輔助系統,集成27項智能駕駛輔助技術,多個雷達和攝像頭協同工作,提前感知潛在危險。領克900則搭載英偉達旗艦序列THOR芯片和雷神「千里浩瀚」H7智駕系統,采用端到端架構,能更精準、迅速地對危險做出反應。

總之,無論是日常駕駛還是遭遇突發狀況,領克新車憑借出色的被動安全車身結構、豐富的安全配置以及先進的主動安全技術,都能為駕乘人員提供全方位、多層次的安全保障,堪稱汽車安全領域的優秀典范。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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