長安 EV460 的動力性能怎么樣？

長安 EV460 的動力性能較為出色，能滿足日常駕駛需求。它搭載的電動機最大功率 100 千瓦，最大扭矩 245 牛米，相當于普通 1.5T 汽油渦輪增壓發動機。電機動力瞬間爆發能力強，地板油起步有強烈推背感。此外，車輛提供經濟、標準、運動三種駕駛模式，以及兩種制動能量回收等級，多種模式帶來豐富駕駛體驗，不同模式下動力輸出各有特點，可滿足多樣需求 。

在經濟模式下，油門踏板的響應相對遲緩，電機動力不會輕易爆發。不過即便如此，0-60kW 的動力輸出，已然能夠滿足大多數超車動作。值得一提的是，這個模式下制動能量回收力度極大，甚至給駕駛者一種踩剎車的直觀感受，也因此被稱作“單踏板模式”。這就要求駕駛者需要花費一些時間，去細膩地掌控對油門踏板的操作。

標準模式下，“B-”弱制動能量回收的狀態，與日常汽車的帶擋滑行極為相似，很容易讓駕駛者適應。在這種模式下，動力輸出平穩流暢，無論是城市道路的走走停停，還是高速公路的正常巡航，都能輕松應對，給人一種舒適且安心的駕駛感受。

而運動模式下，油門響應會明顯加快。“B-”弱制動能量回收的制動力度在三種模式中是最弱的，接近空擋滑行的感覺。雖然標準和運動模式下的動力輸出差距不算特別大，但運動模式中油門響應的加快，讓加速體驗更為直接和迅速，能為駕駛者帶來更多激情與樂趣。

長安 EV460 憑借這樣的動力配置和豐富的駕駛模式選擇，無論是追求節能經濟，還是享受舒適平穩駕駛，亦或是渴望激情加速體驗，都能滿足不同駕駛者在各種場景下的需求，為大家帶來全方位的優質駕駛感受。