汽車換機油時濾清器也要一起換嗎

汽車換機油時濾清器需要一起更換。機油濾清器如同發動機的“衛士”，承擔著過濾機油中灰塵、金屬顆粒等雜質的重任，保證進入發動機系統的機油清潔純凈。隨著使用，濾清器會積累大量油泥和碎屑，過濾能力下降。若僅換機油不換機濾，舊濾芯的雜質會污染新機油，影響潤滑效果，加劇機件磨損。所以，換機油時同步更換濾清器很有必要 。

劣質的機油濾清器更是問題重重。它們往往濾紙數量少，容污量小，這就好比一個容量極小的垃圾桶，很快就會被裝滿。一旦達到飽和，機油的流通就會受阻，不僅無法順暢地為發動機提供良好的潤滑，還可能將原本攔截的雜質釋放出來，污染新加入的機油。而且，有些劣質濾清器在結構設計上也存在缺陷，難以承受發動機運轉時的壓力變化，從而影響過濾效果和使用壽命。

不同車型對于機油濾清器的更換周期也有差異。一般來說，大部分車型遵循5000公里或者半年更換一次機油和濾清器的規則，哪個指標先到就按哪個執行。但有些車型由于濾清器的設計特點等因素，需要適當縮短更換周期。另外，如果車輛經常在惡劣環境下行駛，比如多塵的工地、擁堵的城市道路等，濾清器的工作負擔加重，也應縮短更換周期，以確保其始終能發揮良好的過濾性能。

更換機油濾清器時，要使用專門的工具，像機油濾芯扳子等，規范操作，避免損壞連接部位的絲口。安裝前，仔細檢查并清理安裝面，防止出現機油泄漏的情況。在密封圈表面涂抹一層機油，能讓密封更加可靠，同時避免密封圈受損。總之，為了發動機的穩定運行和長久壽命，在更換機油時，千萬不要忘記同時更換機油濾清器，讓發動機的“衛士”始終保持最佳狀態。