購買純電車有哪些優惠政策？

購買純電車的優惠政策豐富多樣，涵蓋國家補貼、稅收優惠、地方補貼等多個方面。國家補貼按續航里程和電池能量密度計算，不同區間補貼不同；2024 - 2027 年，新能源汽車在車輛購置稅上有免征或減半征收的優惠。地方補貼各地自行制定，像北京、上海等地都有針對純電車置換或購買的補貼。這些優惠政策大大降低了消費者購買純電車的成本。

在國家補貼方面，具體的標準有著細致的劃分。對于純電動乘用車而言，續航里程是重要的補貼衡量指標。續航里程在 300 - 400 公里（含 300 公里）的，可獲得 1.3 萬元補貼；而大于 400 公里的，則能拿到 1.8 萬元補貼。并且，電池能量密度也影響著補貼倍數，能量密度越高，補貼相對更豐厚。此外，2024 年還有購車價格補貼，15 萬元以下補貼購車價格的 10%；15 萬 - 30 萬元補貼購車價格的 8%；30 萬元以上補貼購車價格的 6%，不過補貼對象限定為當年購買的新能源乘用車（不含二手車）消費者，且需在規定時間內取得相關證件并辦理手續。

稅收優惠政策也十分給力。在 2024 - 2025 年期間，購置的新能源汽車可免征車輛購置稅，每輛新能源乘用車免稅額不超 3 萬元。到了 2026 - 2027 年，購置的新能源汽車減半征收車輛購置稅，每輛新能源乘用車減稅額不超 1.5 萬元，購置日期按機動車銷售統一發票等有效憑證開具日期確定。這無疑為消費者節省了一筆不小的開支，讓純電車的購買成本進一步降低。

地方補貼更是各具特色。北京在 2024 年 9 月 1 日 0 時至 12 月 31 日 24 時，置換更新一輛乘用車給予 1.5 萬元補貼；上海在 2024 年 1 月 1 日至 12 月 31 日，個人用戶購買純電動小客車新車，注冊使用性質為非營運，且在規定期限內報廢或者轉讓本人名下在本市注冊登記的非營業性小客車，給予一次性 10,000 元購車補貼。云南則根據新車價格制定補貼標準，新車價格 20 萬元以下的，新能源車每輛補貼 1.8 萬元；新車價格 20 萬元及以上的，新能源車每輛補貼 2 萬元。重慶購買新能源乘用車新車的，按裸車價的 7%四舍五入取整十且不低于 3000 元、不高于 1.9 萬元的標準予以補貼 。

此外，還有一些其他方面的優惠。比如國家推動以舊換新，截至 2024 年 9 月 24 日，報廢舊車買新能源乘用車補貼 2 萬元。部分地區對充電設施建設也有補貼，公共充電設施方面，政府對建設公共充電樁、充電站的企業給予補貼；私人充電設施上，一些地方對私人安裝充電樁有補貼政策，如補貼安裝費用或給予電費補貼。

總之，購買純電車所享受到的這些優惠政策，從購車時的直接補貼到長期的稅收減免，再到充電設施等方面的支持，形成了一個全方位的優惠體系。它們不僅在經濟上給予消費者實實在在的優惠，降低了購車門檻和使用成本，也在推動新能源汽車產業的蓬勃發展，助力環保出行理念的廣泛傳播。