機油粘度一覽表中的數值是如何測定的?

機油粘度一覽表中的數值是通過專業儀器,依據特定的測試標準測定出來的。機油粘度的測定方法多樣,比如絕對粘度法通過測量在特定溫度下通過管道或毛細管的流動速度確定粘度;動力粘度法測量特定溫度下的流動速度推算動力粘度值等。同時,不同國家和地區有相應標準,像美國ASTM D445、中國GB/T 265等,這些都為準確測定數值提供依據 。

具體來說,常見的測定發動機油表觀粘度的方法有多種。

毛細管粘度計法是使用毛細管粘度計測量液體在重力作用下通過毛細管的流動時間,然后依據這個流動時間計算出運動粘度,進而轉換為表觀粘度。這一方法所依據的標準有ASTM D445、ISO 3104、GB/T 265等,常用的設備有UBB(烏氏)粘度計等。在這個過程中,液體在重力驅動下在毛細管中流動,其流動的快慢就反映了粘度的大小,通過精確測量流動時間,就能換算出相應的粘度數值。

旋轉粘度計法則是借助旋轉粘度計的轉子與樣品之間的相互作用來測定粘度。其中,轉子轉動的速度和所需的扭矩與樣品粘度成正比關系。該方法的標準為ASTM D2196 ,常用設備有Brookfield粘度計等。當轉子在機油樣品中旋轉時,由于機油的粘性會對轉子產生阻力,根據這個阻力大小,也就是所需的扭矩,以及轉子轉動速度,就能得出機油的粘度。

振動粘度計法是利用振動粘度計,通過振動傳感器來測量樣品粘度。不同的設備和型號都有各自相應的標準,例如常用的設備Viscotester ,它利用振動傳感器對機油樣品進行測量,基于振動特性與粘度的關系得出粘度數值。

絕對粘度法主要測定液體在特定條件下的流動性,依據的標準有ASTM D445、ISO 3104等,使用的設備有絕對粘度計等。通過精確控制特定條件,測量液體的流動情況,以此來確定其絕對粘度。

渦旋流動粘度法是在一定剪切速率下測定樣品粘度,特別適合用于非牛頓流體的粘度測量。該方法的標準為ASTM D5293 ,使用的設備為流變儀。在特定的剪切速率環境下,觀察樣品的流動特性,從而得出準確的粘度數值。

動態粘度測定法是通過施加剪切力,測定流體在動態條件下的粘度,適用于各種潤滑油。依據的標準有ASTM D445、D2196等,設備有動態流變儀。通過模擬不同的動態工況,對潤滑油施加剪切力,進而測量其在動態環境下的粘度表現。

此外,不同類型的機油,如汽油機油、柴油機油等,都有各自對應的粘度檢測標準。這些標準確保了在測定不同機油粘度時的準確性和規范性。

總之,機油粘度一覽表中的數值測定是一個嚴謹且科學的過程,多種測定方法和不同的標準相互配合,為我們提供了準確可靠的機油粘度數據,這對于汽車的正常運行以及機油的合理選擇都有著至關重要的意義 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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