哪個新能源汽車廠家的生產規模最大？

很難簡單判定哪個新能源汽車廠家生產規模最大，因為衡量生產規模的維度多樣。從占地面積看，比亞迪多地工廠規模宏大，像合肥工廠是全球最大生產基地之一，鄭州基地占地面積超 16000 畝 ；賽力斯重慶超級工廠占地 2757 畝，是中國汽車超級工廠中廠區面積較大的。從產量來說，特斯拉上海超級工廠 2023 年交付量達 94.7 萬輛，占全球一半以上。各廠家在不同衡量標準下各有優勢。

從工廠的占地面積方面進一步分析，比亞迪展現出了強大的布局優勢。其合肥工廠面積比深圳、西安和長沙三大主力工廠總和還大，鄭州基地占地面積超16000畝，濟南基地占地面積超3700畝且后續還有擴建計劃，另外還在巴西建設占地6900畝生產基地 。如此廣泛且大規模的布局，可見其在生產空間上的宏大規劃。賽力斯重慶超級工廠也不容小覷，2757畝的占地面積，在中國汽車超級工廠中廠區面積較大，為其產能提升提供了充足的物理空間。

而產量維度上，特斯拉上海超級工廠成績斐然。2023年交付量達94.7萬輛，這一數字占特斯拉全球交付量一半以上，強大的產能輸出，讓特斯拉在全球新能源汽車市場擁有極高的占有率。比亞迪合肥工廠在2023年生產整車近50萬輛，雖然單個工廠產量略遜于特斯拉上海工廠，但比亞迪多地布局的眾多工廠整體產能不容小覷，并且其產能還在不斷擴大。

新能源汽車行業發展迅猛，各廠家都在積極擴張。比亞迪工廠布局廣泛，占地面積大，為未來產能提升預留了充足空間；特斯拉上海超級工廠則憑借高產量在當下市場展現出強大競爭力。很難絕對地說哪個廠家生產規模最大，各廠家都在不同方面有著突出表現，共同推動著新能源汽車行業的蓬勃發展 。