五菱售后的維修費用高不高？

五菱售后的維修費用并不高。五菱旗下車型眾多，無論是燃油車還是純電車，保養費用大多處于親民水平。以五菱榮光為例，首保免費，后續保養費用分布合理，每 5000 公里保養，只換機油機濾約 260 元。五菱宏光 S 在 4S 店保養，工時費加礦物油不到 300 元一次。此外，五菱車型保有量大，零部件供應充足，價格合理，維修成本自然較低，整體售后維修費用在消費者可承受范圍內。

五菱宏光MINIEV作為熱門純電車，基礎保養每次僅120元左右，這樣的價格在眾多車型中極具性價比。而五菱繽果小保養約190元，三年60000公里保養約1490元，對于日常通勤使用來說，保養負擔很輕。即便是一些較為復雜的維修場景，五菱車型憑借大量的市場保有量，使得零配件價格相對便宜。例如事故后需要更換保險杠和車門鈑金等零部件，維修價格也十分實惠。

在保險方面，保險改革后費用降低，像五菱宏光S車身價低，保險費更是便宜。對于消費者而言，這無疑進一步減少了售后的支出成本。再看五菱之光，前三年保養共約2630元，平均每年不到877元，這樣的年均保養花費相當親民。

另外，五菱汽車發動機技術成熟可靠，新車在最初的幾年里質量穩定，許多小問題在保修期內4S店都會免費處理。這就意味著在車輛使用的前期，消費者幾乎無需為維修費用擔憂。

總體來說，五菱售后維修費用親民實惠。其保養價格合理，零部件供應充足且價廉，加上新車質量穩定以及保險費用優勢，無論是短期還是長期持有，都能讓消費者在售后維修方面的支出保持在較低水平，這也是五菱汽車深受消費者喜愛的重要原因之一 。