問
紅旗 H5 制動系統的參數如何?
紅旗 H5 制動系統參數挺不錯。
它有 AEB 主動緊急制動系統,工作范圍在 8km/h 至 80km/h,在車輛可能與前車碰撞且司機未及時制動或轉向避險時,系統會輔助施加制動力。
設置主動剎車的開啟與關閉能在信息娛樂系統的車輛設置中操作,系統關閉時儀表有顯示指示燈。
要注意前風擋玻璃破損或更換、更換多功能攝像頭單元、車輛調整四輪定位后,可能需要調整或校準 AEB 系統。
部分高配版還有倒車自動剎車系統,提升倒車安全性。
剎車系統用了先進可靠的配置,有電子真空泵,發動機真空度不夠時電力驅動提供真空,避免剎車變硬,車輛意外熄火有電時剎車助力仍在。檢測有無電子真空泵,未通電踩幾腳剎車,三腳后變重,通電到 ON 檔不點火再踩,變輕說明有。
還搭載 AEB 主動制動系統,能監測與前車、障礙物安全距離,小于安全距離自行啟動。
紅旗 H5 前輪剎車負荷大,前輪剎車盤、卡鉗、制動力度通常比后輪大,原廠前后輪制動力度平衡,前輪改裝會影響前后輪制動力平衡,后輪帶電子手剎車型改裝卡鉗困難成本高,換后輪高摩擦力剎車片是不錯選擇。
總之,紅旗 H5 制動系統配置和設計是為保障行車安全和提供好的駕駛體驗。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奧迪 A4 和 A5 的安全性能難分伯仲,各有優勢。奧迪 A4 基于全新升級的 MLB-Evo 平臺,有著輕量化優勢,還配備自動預警式剎車、自動緊急制動等諸多安全配置,更注重預警和制動輔助。奧迪 A5 融合動感設計與卓越工藝,全車防護到位,
紅旗 HQE 的內飾特點鮮明,融合了豪華、科技與獨特設計元素。它采用“T”字型中控臺布局并延伸至正副駕駛座中間,細節以鍍鉻裝飾,搭配大尺寸液晶觸控屏,科技感與精致感十足。多種材質如真皮、桃木、鍍鉻飾條等的運用,營造出豪華氛圍。后排設計盡顯舒
奧迪 A6L 高配車型官方售價在 62.28 萬元到 65.6 萬元左右,全款落地價約 69.74 萬元到 69.78 萬元 。奧迪 A6L 的高配車型,如 55 TFSI 覓境版、55TFSI quattro 旗艦動感型等,官方定價各有不
2023款全新夏利的懸掛系統調校偏向舒適,能有效過濾路面顛簸。它配備多模式可調懸架系統,可依不同路況與駕駛習慣調整,兼顧舒適性與操控性。麥弗遜式獨立懸掛結構簡單、成本低,過濾震動效果好;雙連桿式獨立懸掛能精準控制車輪軌跡,增強循跡性與穩定性
上劃加載更多內容