純電動房車的價格相比傳統房車高還是低？

純電動房車的價格通常相比傳統房車更高。這主要是因為純電動房車的電池容量、電機等核心部件成本高昂，常見的純電新能源房車底盤平均要比燃油車底盤貴約10萬元。盡管后期使用成本較低，長期綜合性價比會逐漸提升，但就當下購置成本而言，確實高于傳統房車。不過隨著技術發展，未來二者價格差距或許會逐漸縮小 。

從核心部件成本來看，電池作為純電動房車的“心臟”，其研發、生產和制造成本一直居高不下。高性能、大容量的電池不僅要保證房車能夠擁有足夠的續航里程，還要滿足車內各種電器設備的穩定運行。而先進的電機技術同樣需要大量的資金投入進行研發與優化，以實現高效的動力輸出和良好的駕駛性能，這些因素都直接推高了純電動房車的整體價格。

增程式新能源房車由于其綜合成本相對純電動略低，在價格上可能與傳統房車更為接近。它結合了燃油發動機和電動系統的優勢，在一定程度上緩解了純電動房車的續航焦慮問題，同時也降低了部分成本。

插電混動式房車的成本則因技術和配置的不同而有所差異。一些高端配置、先進技術的插電混動房車價格或許依然不低，但也有部分中低端產品，憑借相對成熟的技術和合理的配置，可能在價格上與傳統房車有一定的重疊區間。

市面上，像菲天房車基于比亞迪T5DM底盤打造的新能源房車，創業版官方指導價19.9萬起，旅居版29.98萬起，雖然沒有直接與傳統房車進行價格對比，但從整體市場行情以及前面提到的成本因素來看，純電動房車價格優勢并不明顯。還有不到20萬的純電動房車Vala自由王國 ，即便其價格較為親民，也難以改變純電動房車整體價格相對傳統房車較高的現狀。

綜上所述，目前純電動房車受限于核心部件成本等因素，在價格方面普遍高于傳統房車。不過，科技的進步日新月異，隨著電池技術的突破、電機成本的降低以及生產規模的擴大，純電動房車價格有望逐漸下降，未來與傳統房車的價格差距也將變得越來越小。