問
吉利油電混合車的智能駕駛輔助系統怎么樣?
吉利油電混合車的智能駕駛輔助系統表現出色。
以星越 L 智擎版為例,其智能駕駛輔助系統涵蓋全速域自適應巡航和車道保持輔助等功能,讓長途駕駛更舒適安全。
該系統的升級令人安心,能在多種路況下為駕駛者提供有效支持。比如在模擬擁堵道路時,能快速識別前車移動軌跡并跟隨行駛或停止,車輛停止 3 秒內還能自動跟隨前車行進,解放駕駛者雙腳。
在模擬開放道路場景下,能準確識別車道線軌跡,應對較大轉彎,在轉彎半徑大于 250 米時可跟隨前車自動轉向。
此外,LKA 車道保持系統能在車輛越過車道線時提供最大 3 牛米的糾偏轉向力,將車輛緩緩修正回原車道。即使在惡劣天氣低能見度環境下,如突發暴雨、大霧,車輛的 ICC 系統仍能通過毫米波雷達監測前方車輛,保持正常自動跟隨。
而且,吉利博瑞 GE 的智能駕駛系統由 21 個智能傳感器構成,包括 1 個記錄攝像頭、1 個毫米波雷達、2 個感應器、12 顆超聲波雷達、4 個全景攝像頭以及 1 個單目攝像頭,這些傳感器協同合作,使得車輛擁有“感官系統”,能識別車輛及行人等多達 32 個動態目標,增強面對復雜路況的信心。
吉利新一代雷神電混車型也配備智能駕駛輔助系統,提升駕駛安全便捷性。星越 L 智擎還標配 L2 級駕駛輔助系統,如全速域自適應巡航、車道保持輔助等,大大提升駕駛安全性和便利性。
總的來說,吉利油電混合車的智能駕駛輔助系統技術先進,功能實用,能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
07 款本田 CRV 的后排空間是夠用的。它的車身尺寸和軸距為后排營造了較為充裕的空間基礎,腿部和頭部空間都較為可觀。其座椅符合人體工程學且材質柔軟,能提升乘坐的舒適感。后排地臺幾乎純平,即使三人乘坐也不會過于局促,中間乘客也能有不錯的體驗
四沖程汽油機在不同工況下表現各異。在低負荷區域,節氣門開度小,混合氣少,氣缸壓力與燃燒溫度低,抑制 NOX 生成;高負荷時,節氣門開度大,進氣量與缸內壓力增加,NOX 生成量大。轉速升高,HC 和 CO 排放濃度降低,NOX 濃度升高。怠速
智能化配置高的中大型SUV有不少選擇,如領克09、飛凡R7、問界M7等。領克09車內配備6塊屏幕,布局多樣;飛凡R7的巴赫座艙有華為視覺增強AR - HUD平視系統等高端配置;問界M7擁有HarmonyOS智能座艙系統與HUAWEI ADS
現代車型大全圖片對購車決策有較大幫助。這些圖片猶如一面鏡子,清晰映照出各款車型的外觀輪廓,無論是時尚動感的線條,還是獨特新穎的造型,都能一目了然。通過內飾圖片,還能提前感受座艙氛圍與布局。此外,不同車型的圖片對比,能讓消費者更直觀地權衡各車
上劃加載更多內容