問
上汽大眾汽車的安全性能怎樣
上汽大眾汽車的安全性能相當出色。在主動安全上,ID.家族、帕薩特、威然等車型配備了Travel Assist全速域駕駛輔助、Front Assist前部安全、自動泊車輔助等諸多系統,為出行保駕護航。被動安全方面,車身采用高強度設計,關鍵部位使用超高強度熱成型鋼,還有安全氣囊、燃爆裝置等多重保障。電池安全上,ID.家族電池系統布局合理且有質保服務。上汽大眾在安全方面的用心,為用戶帶來了可靠的駕乘體驗 。
上汽大眾汽車不僅在這些常規安全配置上表現卓越,在車身結構設計上更是獨具匠心。大量運用高強度鋼與超高強度熱成型鋼,熱成型鋼占比可達32%,高強度及超高強度鋼占比達81%。如此高比例的高強度鋼材使用,使得車身框架在碰撞時能有效吸收和分散能量,極大地保障車內人員的安全。
以途昂Pro為例,在整車開發階段經歷82次整車碰撞,遠超行業標準,其中一部分用于整車柱碰撞。它對前、中、后三排乘客分別進行三次側面柱碰撞,還進行正面35km/h的中間撞柱碰撞,將柱碰撞覆蓋全車,開創了領先行業的新標準。而且,該車在開發中經歷367項安全試驗項目,2333次安全開發試驗,安全開發總花費超1.71億元,足見上汽大眾對安全性能的重視與投入。
上汽大眾還建立了全價值鏈質量管理體系,成立交通事故研究部門,將柱碰工況列為開發考察項,組建用戶滿意度工作小組。這一系列舉措從研發、生產到售后,全方位保障汽車的安全性能。
總之,上汽大眾汽車在主動安全、被動安全、電池安全等多個維度都展現出強大的實力與用心。無論是先進的安全配置,還是扎實的車身結構,亦或是完善的質量管理體系,都讓消費者在駕乘上汽大眾汽車時,能感受到滿滿的安全感。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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