奔馳 S65 的駕駛操控感受怎樣

奔馳 S65 的駕駛操控感受相當卓越。它搭載 6.0 升 V12 雙渦輪增壓發動機，動力輸出強勁且迅猛，直線行駛時平穩有力，推背感強烈。在駕駛風格上，能很好適應溫柔駕駛，油門回饋力度適中，5 擋變速箱低轉速換擋毫無頓挫感。轉向機構粘稠，帶來更強掌控感。懸掛在舒適模式下偏硬，運動模式更甚，繞樁時有效支撐車身，前排動態座椅也能提供良好側向支撐，帶來出色的操控體驗。

在實際駕駛中，奔馳 S65 的動力堪稱一絕。當你踩下油門踏板，那 612 馬力的強大功率瞬間爆發，1000 牛米的扭矩推動著車身疾馳而去，0 到 60mph 僅需 2 秒的加速時間，讓你真切感受到風馳電掣的快感。而在日常駕駛場景里，它又能展現出溫柔的一面，動力輸出平滑穩定，即便在低轉速換擋時，5 擋變速箱也配合默契，毫無頓挫的銜接讓駕駛過程無比流暢。

轉向方面，其粘稠的轉向機構，就像是與駕駛者心有靈犀。每一次轉動方向盤，都能精準地反饋路面信息，讓你對車輛的行駛方向了如指掌，增強了駕駛過程中的掌控自信。

懸掛系統是奔馳 S65 的一大亮點。舒適模式下的偏硬調校，保證了日常行駛時的穩定性，過濾掉路面的顛簸，讓車內乘客盡享舒適。切換到運動模式，懸掛變得更硬，在繞樁等激烈駕駛動作中，能有力地支撐車身，減少側傾，確保車輛的操控性能。同時，前排動態座椅的 15 個膨脹氣囊會根據方向盤轉動幅度自動調整，為駕乘人員提供恰到好處的側向支撐，仿佛將你穩穩“抓”在座位上。

相較于奔馳 S600，S65 在懸掛系統和底盤調校上更加偏向運動，這無疑進一步提升了它的操控性。奔馳 S65 在駕駛操控上實現了動力、轉向、懸掛等多方面的完美融合，為駕駛者帶來了無與倫比的駕駛體驗，無論是日常出行還是偶爾的激情駕駛，它都能滿足你的需求 。