寶馬汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性怎樣?

寶馬汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性整體表現(xiàn)較為出色。不同車型的油耗有所差異,像寶馬 1 系等入門級(jí)車型,城市工況百公里油耗約 8 升,高速約 6 升;中大型的寶馬 5 系,城市工況約 10 升,高速約 8 升。寶馬運(yùn)用渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),再加上輕量化設(shè)計(jì)等,都有助于降低油耗。盡管部分車型油耗相對(duì)高些,但總體而言寶馬在燃油經(jīng)濟(jì)性上亮點(diǎn)頗多 。

寶馬3系為例,換代后的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)十分亮眼。全新B系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱組成的“黃金動(dòng)力組合”功不可沒。其兩款發(fā)動(dòng)機(jī)分高、低功率版本,高功率車型不僅百公里加速僅需5.8秒,百公里油耗也能控制在6.0 - 6.8升。此外,新一代3系在設(shè)計(jì)上也進(jìn)行了優(yōu)化,前臉雙腎進(jìn)氣格柵可自動(dòng)開合,能夠智能降阻,成功減少了0.01的風(fēng)阻系數(shù),車身質(zhì)量還減輕了55公斤,再加上全系標(biāo)配主動(dòng)進(jìn)氣格柵,在高速行駛時(shí)會(huì)自動(dòng)閉合,這些都為降低油耗做出了貢獻(xiàn)。像寶馬316i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝,采用1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和ZF八速手自一體變速器,在80公里/時(shí)的巡航速度下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速僅1100轉(zhuǎn)/分,變速器具備節(jié)能特性,七擋和八擋的巡航轉(zhuǎn)速都比較低。而2024年升級(jí)版寶馬3系引入的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)更是讓其燃油經(jīng)濟(jì)性更上一層樓,330e車型配備19.5kWh電池,純電行駛可達(dá)63英里,充電速率最高11kW,充滿只需2小時(shí)15分鐘,官方燃油經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)達(dá)到353.1mpg。另一混合動(dòng)力車型搭配8速自動(dòng)變速箱和12kW.h電池,純電動(dòng)模式下能行駛60KM,百公里加速6秒,官方宣稱油耗低至1.7L/100km。

寶馬5系同樣在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)卓越。寶馬新5系的3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù),能夠精準(zhǔn)控制燃油噴射,有效減少了油耗和排放;可變正時(shí)系統(tǒng)結(jié)合Valvetronic連續(xù)可變氣門升程裝置和雙VANOS可變正時(shí)系統(tǒng),對(duì)進(jìn)氣與排氣時(shí)機(jī)進(jìn)行了優(yōu)化,進(jìn)一步降低了油耗。并且,車輛采用輕量化設(shè)計(jì),降低了整車重量,減少了能量消耗。以美版寶馬540i為例,在EPA工況下,城市油耗約9.0升每百公里,高速約7.1升每百公里,綜合油耗約8.4升每百公里,相比同級(jí)別車型優(yōu)勢(shì)明顯。很多車主反饋,寶馬5系在日常駕駛中的燃油經(jīng)濟(jì)性良好,在城市和高速駕駛切換時(shí),油耗變化也比較平穩(wěn)。進(jìn)口寶馬5系的燃油經(jīng)濟(jì)性整體也不錯(cuò),燃油效率在6.3L到9.9L之間浮動(dòng),進(jìn)口2.0T車型百公里油耗約為9.4升,進(jìn)口3.0T車型百公里油耗約為11升,在同級(jí)別車型里,這樣的油耗表現(xiàn)令人滿意。

寶馬旅行車在不同場(chǎng)景下的油耗表現(xiàn)也較為經(jīng)濟(jì)。在未過磨合期時(shí),平均油耗約為7.5 - 8升,在市內(nèi)行駛距離可達(dá)700多公里,長(zhǎng)途行駛更是能達(dá)到1000公里。在平穩(wěn)駕駛時(shí),油耗約為7.8升,高速和市區(qū)綜合行駛時(shí)油耗約為7.5升,經(jīng)過調(diào)校后的寶馬3系旅行版車型油耗還可降低5%左右。寶馬X1采用先進(jìn)燃油技術(shù)、高效發(fā)動(dòng)機(jī)及輕量化設(shè)計(jì),每加侖汽油能行駛更遠(yuǎn)的距離,比較適合家用。寶馬320百公里油耗約7.7升,在同類車中表現(xiàn)優(yōu)秀,其搭載的低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金材質(zhì),配合采埃孚8速自動(dòng)變速器,動(dòng)力傳遞十分平順。

綜上所述,寶馬汽車通過先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、合理的設(shè)計(jì)以及輕量化等手段,在燃油經(jīng)濟(jì)性方面取得了不錯(cuò)的成績(jī)。不同車型能滿足消費(fèi)者多樣化的需求,無論是追求運(yùn)動(dòng)性能的3系,還是注重商務(wù)舒適的5系,亦或是實(shí)用的旅行車和適合家用的X1等,都在燃油經(jīng)濟(jì)性上有著可圈可點(diǎn)之處,為消費(fèi)者在享受駕駛樂趣的同時(shí),盡可能地降低了燃油成本 。

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