問(wèn)

奔馳邁巴赫 S 級(jí)的維修保養(yǎng)成本高嗎

奔馳邁巴赫 S 級(jí)的維修保養(yǎng)成本較高。從保養(yǎng)來(lái)看,其保養(yǎng)周期為 10000 公里,不同車(chē)型在不同里程的保養(yǎng)花費(fèi)各有不同,像 2023 款 S480 4MATIC 版一年 20000 公里保養(yǎng)成本約 6116 元,2023 款 S 580 4MATIC 一年 20000 公里保養(yǎng)成本約 7628 元。維修上,更換多種配件的原廠(chǎng)配件建議零售價(jià)及預(yù)計(jì)工時(shí)費(fèi)也不低。整體而言,奔馳邁巴赫 S 級(jí)維修保養(yǎng)成本確實(shí)處于較高水平 。

具體到保養(yǎng)費(fèi)用的細(xì)節(jié),2023款邁巴赫S480 4MATIC版在10000公里時(shí),僅更換機(jī)油和機(jī)油濾芯就需花費(fèi)1388元。當(dāng)行駛里程達(dá)到20000公里,除了機(jī)油和機(jī)油濾芯,還需更換空氣濾芯、空調(diào)濾芯、剎車(chē)油、火花塞等,此時(shí)保養(yǎng)費(fèi)用攀升至4728元。到了30000公里,又回到更換機(jī)油和機(jī)油濾芯,費(fèi)用為1388元。而40000公里時(shí),重復(fù)20000公里的保養(yǎng)項(xiàng)目,費(fèi)用同樣是4728元,算下來(lái)40000公里的總保養(yǎng)成本高達(dá)12232元,平均一年20000公里的保養(yǎng)成本就是6116元。

再看2023款S 580 4MATIC,10000公里時(shí)除了更換機(jī)油、機(jī)油濾芯,還需檢查轉(zhuǎn)向助力油,費(fèi)用約1710元。行駛至60000公里時(shí),保養(yǎng)費(fèi)用約22885元,折合每年20000公里的保養(yǎng)成本約7628元。新款邁巴赫S 480 4MATIC版若按每年1萬(wàn)公里計(jì)算,一年保養(yǎng)費(fèi)用也達(dá)到4663元。

除了這些常規(guī)的保養(yǎng)項(xiàng)目,奔馳邁巴赫S級(jí)還有不少特殊的保養(yǎng)項(xiàng)目。比如每10000公里或6個(gè)月需更換機(jī)油與機(jī)濾,費(fèi)用在5000至8000元不等。每2萬(wàn)公里要檢查剎車(chē)系統(tǒng),費(fèi)用大概在2000至3000元。每1萬(wàn)公里檢查空調(diào)濾清器,費(fèi)用為1500至2500元。每4萬(wàn)公里檢查剎車(chē)液,費(fèi)用也是1500至2500元。其他諸如火花塞、燃油濾清器等保養(yǎng)項(xiàng)目,費(fèi)用約在2000至3000元。如此算下來(lái),年保養(yǎng)費(fèi)用大致在20000至30000元之間,當(dāng)然,這會(huì)因具體車(chē)型、行駛里程、車(chē)輛年齡等因素有所波動(dòng)。

在維修方面,以2021款邁巴赫S級(jí)S 480 4MATIC為例,更換多種配件的原廠(chǎng)配件建議零售價(jià)及預(yù)計(jì)工時(shí)費(fèi)都不便宜。例如一些關(guān)鍵配件的更換,不僅配件本身價(jià)格高昂,其所需的工時(shí)費(fèi)也占據(jù)了不小的比例。而且由于奔馳邁巴赫S級(jí)使用的是頂級(jí)零配件,其保養(yǎng)過(guò)程復(fù)雜,需要精細(xì)的人工操作,還得依靠專(zhuān)業(yè)技師和特殊工具設(shè)備,通常要在指定維修站點(diǎn)保養(yǎng),這無(wú)疑都進(jìn)一步推高了維修保養(yǎng)的成本。

綜上所述,奔馳邁巴赫S級(jí)無(wú)論是保養(yǎng)方面,在不同里程有著多樣且費(fèi)用不低的保養(yǎng)項(xiàng)目,還是維修方面,配件和工時(shí)費(fèi)都處于較高水平。再加上保養(yǎng)過(guò)程對(duì)專(zhuān)業(yè)性和設(shè)備的要求,都使得其維修保養(yǎng)成本確實(shí)高于一般車(chē)型 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

目前并沒(méi)有 12 缸的奧迪 R8,所以難以確切給出其價(jià)格。奧迪 R8 現(xiàn)有車(chē)型多搭載 V10 發(fā)動(dòng)機(jī),不同版本因發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型、驅(qū)動(dòng)形式以及選裝配置的差異,價(jià)格有所不同。基礎(chǔ)款?yuàn)W迪 R8 V10 Coupe 約 145 萬(wàn),V10 Perfor
奧迪 TT 和奧迪 R8 在外觀設(shè)計(jì)上有著諸多不同。奧迪 TT 深受包豪斯風(fēng)格影響,獨(dú)特的曲面設(shè)計(jì),由弧形輪拱、腰線(xiàn)與拱形車(chē)頂相連,形成簡(jiǎn)潔實(shí)用的外觀;而奧迪 R8 第一代靈感源自蘭博基尼,2015 年第二代更顯棱角分明、線(xiàn)條凌厲。TT 線(xiàn)
奧迪 R8 有多款車(chē)型適合日常駕駛。 硬頂版 R8 因其擁有更寬敞的行李箱空間和更清晰的后方視野,所以在日常駕駛和長(zhǎng)途旅行中表現(xiàn)出色。 敞篷版 R8 雖然后方視野略受限,且價(jià)格稍貴,但也能滿(mǎn)足日常駕駛需求。 奧迪 R8 Type 42
上汽通用五菱寶駿的保養(yǎng)成本不高。從各車(chē)型數(shù)據(jù)來(lái)看,無(wú)論是燃油車(chē)還是電動(dòng)車(chē),保養(yǎng)花費(fèi)都較為經(jīng)濟(jì)。像寶駿 510 小保養(yǎng) 247 元,大保養(yǎng) 735 元,每年保養(yǎng)成本約 1093 元;純電的寶駿悅也 Plus 保養(yǎng)費(fèi)用幾乎可忽略不計(jì)。并且不少車(chē)
上劃加載更多內(nèi)容