問
比亞迪未來還可能在哪些地方設生產廠
比亞迪未來可能設生產廠的地方包括歐洲的匈牙利、亞洲的巴基斯坦卡拉奇、南美洲的巴西、北美洲的墨西哥。
在歐洲的匈牙利,比亞迪已決定在此建設工廠,預計明年開工,有望生產電動轎車“海豹”和“元 PLUS”,且匈牙利屬于歐盟,在當地建廠生產的電動汽車可向歐盟地區無關稅出口。
在巴基斯坦的卡拉奇,比亞迪計劃與當地合作伙伴在此建廠,預計 2026 年上半年竣工,將在當地推出多款車型,并設立展廳。
在巴西的巴伊亞州卡馬薩里市,比亞迪將設立由三座工廠組成的大型生產基地綜合體,包括新能源乘用車整車生產工廠、電動客車和卡車底盤生產工廠以及磷酸鐵鋰電池材料加工工廠,計劃于 2024 年下半年投產。
在北美洲的墨西哥,比亞迪預計今年底前確定工廠選址,預計一年生產 15 萬輛汽車,選址將在中南部地區,以節約向消費者發貨的運輸費。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
很難明確指出哪一款日系SUV后期保養成本最低,因為這會受多種因素影響,但從一些數據來看,豐田RAV4在保養成本方面有一定優勢。不同車型保養周期、單次保養費用和維修概率等都不一樣。像豐田RAV4 10年維護價格5,531美元,第十年大修概率1
東風天籟的空間是比較寬敞的,能夠滿足大多數消費者的日常使用需求。從車身尺寸上看,其 4906mm 的車長、1850mm 的寬度以及 2825mm 的軸距,在同級車型中頗具優勢。不同身高的乘客坐在后排,腿部和頭部空間都較為充裕。同時,舒適的座
機油加多了是會影響散熱的。當機油過量,曲軸箱壓力上升,出現串油現象,這無疑會干擾發動機正常的散熱機制。同時,機油過多會增加流通阻力,使內部氣體壓力升高,導致發動機溫度上升,而高溫下散熱效率必然降低。不僅如此,過多機油還可能引發諸多連鎖問題,
駐車空調的使用壽命通常在 3 到 5 年,但這并非絕對,會受多種因素左右。不同類型的駐車空調,像外掛式、頂置式等,在安裝得當、使用合理時大致有這樣的壽命區間。使用環境若高溫潮濕,易加速空調系統老化損壞;而良好的保養維護,比如定期更換制冷劑、
上劃加載更多內容