英菲尼迪 FX50 操控性好不好

英菲尼迪 FX50 的操控性很好。它采用前中置 FM 平臺與智能全時四驅系統，讓公路性能出眾，傳動的 7 速手自一體變速箱換擋迅速流暢。后輪主動轉向系統等配置更是增添駕駛樂趣。其 V8 發動機動力強勁，前雙叉臂與后多連桿獨立懸掛搭配橫向穩定桿，增強穩定性，懸掛偏硬的調教利于操控，還可選裝持續減震調節系統，讓操控與舒適兼具 。

首先，前中置FM平臺為FX50奠定了良好的操控基礎，這種布局使得車輛的前后重量分配更加合理，在高速行駛或者過彎時，能極大地提升車輛的穩定性與響應速度。智能全時四驅系統的加入更是如虎添翼，它能根據不同的路況和駕駛需求，自動分配動力到各個車輪，無論是在干燥的公路還是濕滑的路面，都能提供足夠的抓地力，確保車輛行駛的平穩與安全。

7速手自一體變速箱的自適應轉換控制功能十分實用，在日常駕駛中，它能敏銳地感知駕駛者的意圖，無論是加速超車還是正常巡航，都能迅速且平順地完成換擋動作，讓動力輸出源源不斷。而后輪主動轉向系統（RAS）的存在，讓FX50在操控上更加靈活，在低速轉彎時，后輪會與前輪反向轉動，減小轉彎半徑；在高速行駛時，后輪與前輪同向轉動，提升車輛的循跡性和穩定性。

強大的V8發動機，提供了源源不斷的強勁動力，無論是起步還是中途加速，都能讓駕駛者感受到強烈的推背感。前雙叉臂和后多連桿獨立懸掛，搭配橫向穩定桿，能有效抑制車輛在行駛過程中的側傾，懸掛偏硬的調校，使得車輛在過彎時能保持良好的姿態。可選裝的持續減震調節系統，就像是為車輛配備了一個智能管家，能根據路面狀況實時調整懸掛彈簧的阻尼，讓操控性與舒適性達到完美的平衡。

總之，英菲尼迪FX50憑借其優秀的平臺、四驅系統、變速箱、轉向系統、動力系統以及懸掛系統等多方面的出色設計與配置，在操控性方面有著卓越的表現，能為駕駛者帶來豐富且優質的駕駛體驗。