長安商用車的空間利用率如何？

長安商用車的空間利用率相當出色。從車型來看，長安睿行EM60貨箱容積 5.4 立方米，座椅布局靈活；長安神騏T30EV貨廂長 3.64 米，載貨空間達 11 立方米。在設計方面，通過合理布局座椅、優化貨箱結構等方式提升空間利用率。同時，在車架、三電結構等方面不斷優化，還有 “柔性百變車身” 理念助力。這些都使得長安商用車在空間利用上表現優異，滿足多樣需求 。

具體而言，長安睿行EM80同樣可圈可點，其貨箱容積達到6立方米，后軸輪距以及車內輪轂包間距的加寬設計，讓整個空間顯得更為方正，極大地提升了空間的規整度，無論是放置大型物品還是進行空間規劃，都更加便利，空間利用率因此大幅提高。

長安睿行M60也毫不遜色，貨箱進深十分出色，最大載貨空間同樣為5.4立方米。它的6座側掛座椅設計堪稱一絕，能夠實現2 - 7座的靈活布局。超寬的中門與設計合理的尾門，讓貨物的裝卸變得更加輕松便捷，進一步挖掘了空間利用的潛力。

長安星卡汽車在空間利用上也有獨到之處。貨箱設計十分合理，單排箱長可達3.06米，雙排箱長2.55米，內部不僅平整而且寬敞，能夠輕松應對多種貨物和裝備的裝載。車內空間同樣寬敞舒適，毫無壓抑之感，儲物空間也十分豐富，方便駕乘人員存放零碎物品。

此外，長安凱程在車架和三電結構布局上不斷優化，采用專利技術提升輕卡車型平臺架構空間利用率，優化前后軸荷分配；“柔性百變車身”設計理念更是讓貨廂容積提升10%-15%，得倉率高達57.4%。

總之，長安商用車憑借多樣化的車型、靈活的座椅布局、合理的貨箱設計以及先進的設計理念，全方位提升了空間利用率，無論是載人還是載貨，都能滿足用戶的不同需求，在商用車領域展現出了強大的競爭力 。