新能源汽車廠家如何應對電池續航問題？

新能源汽車廠家應對電池續航問題，需從技術研發、使用服務等多方面著手。在技術上，研發電池加熱技術、優化車輛設計、開發超低溫冷啟動和全氣候電池技術等，提升電池性能與車輛能效；在服務方面，提供質保和充電解決方案、冬季專項檢查，加大換電站投入等。未來，還需在電池材料等方面持續創新，探索新充電方式，為用戶解決續航困擾 。

在技術研發領域，眾多廠家都在發力。比亞迪的刀片電池采用了高效加熱系統，能有效提升電池在低溫環境下的性能，減少因低溫導致的續航折損。同時，其還致力于優化車輛設計，通過降低車輛風阻，減少電能消耗，讓每一度電都能發揮更大作用。北汽新能源開發出超低溫冷啟動和全氣候電池技術，讓車輛在極端溫度條件下也能順利啟動并保持較好的續航表現。威馬汽車采用全天候電池包恒溫熱管理系統，為電池營造穩定的工作環境，確保電池性能的穩定。力神電池則從電池材料和設計方面進行改進，提升電池的能量密度和充放電效率。

服務層面同樣不容忽視。威馬汽車為用戶提供質保和充電解決方案，還開展冬季專項檢查，提前排查可能影響續航的問題。蔚來汽車不僅搭載升級電池，還加大換電站投入，用戶在短時間內就能更換滿電電池，極大緩解了續航焦慮。

此外，從用戶使用角度，廠家也給出不少建議。比如要避免電量耗盡或過度充電，在電量剩余一定比例時及時充電，冬季電量剩余20%左右就應充電，充電至80%結束最佳。避免高負荷用電，減少不必要的電器使用。充電時要留意環境溫度，冬季先用車后充電，夏天盡量選陰涼處充電。優先選擇慢充充電樁，能更好地保護電池。長時間停放也要及時補電。

總之，新能源汽車廠家在應對電池續航問題上，技術與服務兩手抓。通過持續的技術創新與貼心的服務，為用戶提供更好的出行體驗，讓新能源汽車的續航不再成為困擾大家的難題。