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全新寶馬5系的智能駕駛輔助系統怎么樣?
全新寶馬5系的智能駕駛輔助系統相當出色。它以安全為核心設計理念,配備注意力監控系統和電容感應方向盤,給駕駛增添一份安心。其帶視線確認的自動變道功能在60 - 180公里/小時內可自動超車,操作流暢。針對中國市場,功能更新超100次、本土化調試超2000個。經過超13萬公里測試、超1000萬公里總里程驗證,穩定性佳。此外,交通擁堵輔助還能解放雙手,帶來舒適便捷體驗 。
在技術研發方面,全新寶馬5系基于“預期功能安全”理念,實現了全棧軟件自研。這不僅體現了寶馬深厚的技術底蘊,更提升了用戶對智能駕駛輔助系統的安全感。只需點按方向盤上的“I/0”鍵,就能一鍵啟動相關功能,操作簡單又直觀,即使是初次使用的駕駛者也能迅速上手。
高速路段是這套智能駕駛輔助系統大顯身手的地方。當自動駕駛輔助系統Pro啟動后,在60 - 180公里/小時的時速范圍內,帶視線確認的自動變道功能只要條件符合,就能絲滑流暢地完成變道動作,極大減輕了駕駛者在長途駕駛時頻繁變道的負擔。
而在城市通勤場景中,當車速低于60公里每小時,遇到擁堵路段時,交通擁堵輔助功能就發揮作用了。它會自動提示開啟,車輛可以自動跟隨前車行駛,并保持安全距離,讓駕駛者的雙手得以暫時解放,緩解駕駛疲勞。
值得一提的是,全新寶馬5系長軸距版在技術上已具備拓展至L3級自動駕駛的能力,寶馬中國研發團隊也在加強L3級自動駕駛的本土化研發。這意味著未來,用戶有望體驗到更高級別的自動駕駛功能。
總之,全新寶馬5系的智能駕駛輔助系統,無論是在安全性、功能性,還是在本土化適配方面都表現卓越。它既滿足了當下駕駛者對于便捷駕駛的需求,又為未來自動駕駛的發展奠定了堅實基礎,為用戶帶來了舒適且安心的駕駛新體驗 。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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