奇瑞艾瑞澤 e 的駕駛操控感好不好?

奇瑞艾瑞澤 e 的駕駛操控感很好。它的方向盤低速時輕盈,易于控制,新手和老司機(jī)都能輕松駕馭,高速行駛時又會變穩(wěn)重;剎車十分靈敏,動力充沛,超車速度快,轉(zhuǎn)向也靈活精準(zhǔn)。同時,其駕駛輔助功能豐富,對新手很友好。底盤扎實,有著偏運動的底盤調(diào)教,路感清晰,高速過彎平穩(wěn)。諸多出色表現(xiàn),讓它能為駕駛者帶來舒適、便捷且安全的駕駛體驗 。

艾瑞澤 e 的電子檔使用起來十分方便,操作順滑流暢。無論是換擋、操作方向盤還是檔桿,都幾乎感覺不到卡頓,即便是新手駕駛也能輕松上手。而且隨著車速上升,方向盤會逐漸變重,進(jìn)一步提升了駕駛的穩(wěn)定性。

值得一提的是,它的動能回收系統(tǒng)相當(dāng)出色。當(dāng)松開油門后,車輛會緩慢減速并回收能量,整個過程并不突兀,既保證了駕駛的舒適性,又提高了能源的利用率。

從動力系統(tǒng)來看,艾瑞澤 e 匹配固定齒比變速箱,電動機(jī)總功率為 120KW,電動機(jī)總扭矩為 250N.m,充沛的動力輸出為良好的操控性奠定了基礎(chǔ)。在實際駕駛中,無論是城市道路的起步還是高速上的加速超車,都能輕松應(yīng)對。

車內(nèi)的智能設(shè)計也為操控加分不少。多功能方向盤實用性極高,集成了多種常用功能,通過簡單的操作就能實現(xiàn)音樂切換、藍(lán)牙連接等功能。還有語音輔助功能,讓駕駛者在行車過程中無需分心手動操作,進(jìn)一步提升了駕駛的便捷性與安全性。

艾瑞澤 e 在駕駛操控感方面亮點頗多。從方向盤的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向,到動力系統(tǒng)的強(qiáng)勁輸出;從智能設(shè)計的貼心應(yīng)用,到底盤扎實穩(wěn)定的調(diào)教,每一個細(xì)節(jié)都展現(xiàn)出其出色的操控性能。無論是追求駕駛樂趣的老司機(jī),還是初入駕駛領(lǐng)域的新手,艾瑞澤 e 都能滿足他們的需求,帶來出色的駕駛體驗 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬
獲取底價

最新問答

奧迪 R8 與同級別跑車相比,速度表現(xiàn)相當(dāng)出色。高性能版奧迪 R8 最高時速可達(dá) 330km/h 左右,像寶馬 i8 實測最高時速 250km/h,保時捷 911 最高時速 296 公里/小時,奧迪 R8 都更勝一籌。與寶馬 M8 最高時速
開車起步前需做好一系列準(zhǔn)備工作,包括檢查車輛、調(diào)整座椅和后視鏡、系好安全帶、確認(rèn)擋位手剎等。上車前繞車一周,檢查胎壓、胎面、車身漆面及牌照等;上車后調(diào)整座椅讓坐姿舒適,手臂伸直手腕剛好在方向盤上方,調(diào)整后視鏡確保視野良好,系好安全帶。檢查車
汽車腳墊全包圍不一定會對車內(nèi)空氣質(zhì)量有影響,這取決于腳墊所使用的材質(zhì)。如果是采用環(huán)保材料制作的優(yōu)質(zhì)全包圍腳墊,無異味,自然不會對車內(nèi)空氣質(zhì)量造成不良影響。但要是使用了劣質(zhì)材料,可能就會散發(fā)刺鼻氣味,進(jìn)而影響車內(nèi)空氣質(zhì)量。所以,在選擇全包圍汽
帕加尼跑車與其他超級跑車相比,優(yōu)勢體現(xiàn)在空氣動力學(xué)設(shè)計、材質(zhì)運用、做工定制與性能表現(xiàn)等多個方面。空氣動力學(xué)設(shè)計上,獨特造型提供強(qiáng)大下壓力與良好散熱;材質(zhì)方面,碳纖維、碳鈦復(fù)合材料等減輕車身重量,提升剛性與操控性。其全手工制作,個性化定制程度
上劃加載更多內(nèi)容