奔馳大巴的安全性如何保障？

奔馳大巴通過先進(jìn)的安全系統(tǒng)、合理的車身設(shè)計、可靠的動力系統(tǒng)以及嚴(yán)格的測試等多方面來保障安全性。奔馳在安全系統(tǒng)上大力投入，配備主動剎車、側(cè)面盲點告警等多樣主動安全配置，還有 360 度車身環(huán)繞影像等輔助設(shè)備。車身設(shè)計兼顧視野與吸能，動力系統(tǒng)輸出平順、行駛穩(wěn)定。此外，還會進(jìn)行廣泛碰撞測試。這些綜合舉措，全方位為奔馳大巴的安全保駕護(hù)航 。

在安全系統(tǒng)方面，奔馳大巴毫不吝嗇，配備了眾多前沿科技。像Active Brake Assist 6主動剎車系統(tǒng)，能在關(guān)鍵時刻迅速做出反應(yīng)，有效避免碰撞事故。SideGuard Assist 2側(cè)面盲點告警系統(tǒng)，讓駕駛員對車身側(cè)面的情況了如指掌，減少視覺盲區(qū)帶來的隱患。ART自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，可自動調(diào)節(jié)車速，保持安全車距，讓駕駛更加輕松安全。而MirrorCam電子后視鏡系統(tǒng)，通過車內(nèi)A柱上的三塊屏幕，清晰顯示后方路況，進(jìn)一步提升了行車安全性。

車身設(shè)計上，奔馳大巴同樣獨具匠心。大尺寸弧面單風(fēng)擋不僅提供了出色的視野和采光，額外頂置雨刮器還能時刻保持前風(fēng)擋上部的清潔。新款尾燈采用LED光源，全車均為LED燈光，照明效果更佳。部分車型如新款Tourrider巴士，前保險杠突出且內(nèi)部有吸能材料，車身潰縮結(jié)構(gòu)更為完善，前部增添吸能結(jié)構(gòu)，能在碰撞時有效吸收和分散能量，保護(hù)車內(nèi)人員安全。

動力系統(tǒng)也是安全保障的重要一環(huán)。奔馳大巴主推OM 470系列11升直列六缸柴油發(fā)動機搭配采埃孚自動變速箱，輸出極為平順。前后橋采用電控空氣懸架，減震效果上佳，確保車輛在行駛過程中保持穩(wěn)定，大大降低了因車輛失控而引發(fā)事故的風(fēng)險。

此外，奔馳大巴在上市前會進(jìn)行廣泛且嚴(yán)格的碰撞測試。與專業(yè)機構(gòu)合作，按照高標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)進(jìn)行測試，只有測試結(jié)果良好才能投入市場。

總之，奔馳大巴從安全系統(tǒng)、車身設(shè)計、動力系統(tǒng)到嚴(yán)格測試等多個維度，構(gòu)建起了一套嚴(yán)密的安全保障體系，讓乘客與駕駛員都能安心出行。