哪些國家在積極推廣無人駕駛卡車？

積極推廣無人駕駛卡車的國家有阿聯酋、瑞典、美國、中國、德國等。在阿聯酋，無人駕駛集裝箱卡車于中遠海運港口阿布扎比碼頭作業，提升碼頭運營效率等；瑞典的斯堪尼亞率先在歐洲用自動駕駛汽車運貨。美國有諸多初創公司試驗，中國企業積極研發。德國的戴姆勒測試無人駕駛卡車，各國都在無人駕駛卡車領域不斷探索與推進，助力行業發展。

在阿聯酋，無人駕駛集裝箱卡車成為了港口一道獨特的風景線。在中遠海運港口阿布扎比碼頭，多臺無人駕駛集裝箱卡車有條不紊地忙碌著。它們借助衛星導航精準定位，激光雷達敏銳地探測周圍狀況，在中央控制室下達指令后，能夠持續穩定地運行。一次充電最長可連續行駛24小時，最高載重可達80噸，強大的性能令人贊嘆。憑借引入無人集卡這一創新舉措，該碼頭在2023年海貿國際海事頒獎典禮上榮獲“港口碼頭創新獎”，充分彰顯了無人駕駛卡車對于提升碼頭運營效率、增強安全性以及降低環境影響方面的巨大潛力。

瑞典在無人駕駛卡車的推廣應用上也成績斐然。斯堪尼亞作為歐洲第一家使用自動駕駛汽車運送貨物的公司，在瑞典南部的試點項目中，自動駕駛卡車為快餐店及時高效地運送產品，邁出了商業化應用的重要一步。這一嘗試不僅為當地的物流配送帶來了新的思路，也讓人們看到了無人駕駛卡車在日常商業運輸領域的廣闊前景。

美國作為科技強國，在無人駕駛卡車領域自然不甘落后。眾多初創公司如Aurora、Waymo等積極投身于試驗之中。其中，Aurora公司更是有著宏偉的計劃，它計劃今年實現無人駕駛卡車上路。目前，該公司已經完成Aurora Driver自動駕駛技術的設計等關鍵工作，還與德國汽車供應商大陸集團達成合作，預計到2027年將生產數千輛無人駕駛運輸卡車。此外，Aurora目前約有30輛自動運輸卡車在德克薩斯州道路上運行，每周都在為客戶運送貨物。到2024年底，計劃讓19輛無人駕駛卡車在休斯頓到達拉斯路段行駛，2025年更是將規模擴大到約100輛無人駕駛卡車，展現出強大的發展勢頭。

中國的各大卡車企業也積極響應無人駕駛的浪潮。一汽解放、東風商用車、福田汽車、上汽紅巖等紛紛投入大量資源進行無人駕駛卡車的研發。百度于2021年底發布一款自動駕駛卡車，彰顯了中國科技企業在該領域的探索決心。國內企業的積極參與，為無人駕駛卡車技術的發展注入了源源不斷的動力。

德國同樣在無人駕駛卡車領域發力。商用車制造商戴姆勒公司早在7月4日就在德國測試了一款名為梅賽德斯—奔馳未來卡車2025—Future Truck 2025的無人駕駛卡車。此外，圖森未來與采埃孚的合作涵蓋中國、北美和歐洲市場，有力地推動了無人駕駛卡車技術的研發和商業化落地，其中也涉及到德國市場。

總之，這些國家在無人駕駛卡車領域各展所長，無論是技術研發、試點應用還是商業化推廣，都取得了一定的成果。它們的積極行動為無人駕駛卡車行業的發展奠定了堅實基礎，隨著技術的不斷進步和完善，無人駕駛卡車有望在全球范圍內帶來更高效、更智能、更環保的物流運輸變革 。