吉利品牌的研發(fā)投入有多少？

吉利品牌近10年累計研發(fā)投入超2000億元，上半年智能電動化研發(fā)投入較上年同期增長71.7%至36.3億元，未來5年還計劃投入1500億元。多年來，吉利在研發(fā)之路上不斷深耕，不僅建立起全球化研發(fā)體系，擁有超2萬名研發(fā)人員，還在發(fā)動機、混合動力系統(tǒng)等核心技術(shù)領(lǐng)域取得諸多成果。如此持續(xù)且高額的投入，正助力吉利在汽車行業(yè)不斷邁向新高度 。

近十年來，吉利控股集團的研發(fā)總投入累計已接近 1000 億元。在 2018 年，吉利的研發(fā)投入就超過 210 億元，占銷售總收入的 6.4% 。這一系列數(shù)據(jù)無不彰顯著吉利對研發(fā)的重視程度。

在發(fā)動機技術(shù)研發(fā)上，吉利實現(xiàn)了從依賴進口到自主研發(fā)的重大跨越，如今已經(jīng)發(fā)展到第三代發(fā)動機，擁有 2.0T、1.5T 和 1.0T 等多個型號。其中 2.0T 和 1.5T Drive E 系列更是與沃爾沃共同研發(fā)的成果，這無疑極大地提升了吉利發(fā)動機的技術(shù)水平和競爭力。

而在混合動力系統(tǒng)方面，雷神動力項目耗時 5 年，投資高達 500 億元。如此巨大的投入換來的是技術(shù)上的突破，這一項目為吉利在新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

吉利并沒有滿足于當(dāng)下的成果，其未來目標(biāo)更是令人振奮。計劃將發(fā)動機熱效率提升至 57%，變速器效率達到 98%以上，推出下一代混合動力組合產(chǎn)品，將節(jié)油率提升至 50%以上。同時，吉利還成功解決了甲醇應(yīng)用難題，并且成功點火氫氣發(fā)動機，這些都展示了吉利在研發(fā)上的前瞻性和強大實力。

總的來說，吉利品牌在研發(fā)上的巨額投入和持續(xù)探索，是其不斷發(fā)展進步的核心驅(qū)動力。通過多年來在不同技術(shù)領(lǐng)域的耕耘，吉利不僅提升了自身的技術(shù)實力，更為未來的可持續(xù)發(fā)展筑牢了根基，有望在全球汽車產(chǎn)業(yè)的激烈競爭中綻放更加耀眼的光芒。