東風天籟的操控感受怎樣

東風天籟操控感受出色，在同級別車型中表現突出。它搭載 2.0T 渦輪增壓發動機與 CVT 無級變速箱，動力輸出強勁且平順，市區、高速行駛皆能應對自如。底盤調校精心，前麥弗遜與后梯形控制臂多連桿式獨立懸架組合，配合脈沖式阻尼回彈彈簧，提升操控與穩定性。方向盤指向精準、轉向輕盈，還有豐富操控配置。懸掛舒適，兼顧運動性，駕駛便利性與安全性均有保障 。

在市區行駛時，輕踩油門，就能感受到充沛的動力，初段加速的推背感令人驚喜。這得益于其發動機與變速箱的默契配合，讓動力輸出既及時又平穩。當需要在高速上超車、急加速時，變速箱的響應速度極快，發動機全區間的動力均衡，能迅速將車速提升，讓駕駛過程充滿信心。

底盤方面，前麥弗遜式與后梯形控制臂多連桿式獨立懸架的組合，加上脈沖式阻尼回彈彈簧，發揮了巨大作用。在一些顛簸路段，高剛性杠桿平衡結構能有效降低車身的晃動，懸掛系統很好地過濾了路面的顛簸，讓車內人員幾乎感受不到明顯的震動。而在高速過彎時，它又能提供足夠的側向支撐力，保證車身姿態的穩定，讓駕駛者能夠輕松應對彎道。

方向盤的操控手感更是一大亮點，指向精準輕快，轉向沒有虛位。無論是在狹窄的街道轉彎，還是在高速上微調方向，都能精準地按照駕駛者的意圖行駛，回饋力度也恰到好處，給駕駛者一種人車合一的操控體驗。

此外，豐富的操控配置也為駕駛增添了不少便利性和安全性。比如換擋撥片等功能，讓駕駛者在需要時能夠更靈活地控制車速和動力輸出。它融合了歐系與日系車的優點，車內靜音效果佳，座椅舒適，在享受出色操控的同時，也能擁有舒適的駕乘環境。

總的來說，東風天籟在操控感受上展現出了卓越的實力。動力、底盤、方向盤以及各種操控配置相互配合，為駕駛者帶來了舒適、穩定且充滿樂趣的駕駛體驗，無愧于同級別車型中操控佼佼者的稱號 。