新能源汽車是不是都油耗低？

新能源汽車并非都油耗低，但總體而言，相比傳統燃油車，其油耗普遍較低。新能源汽車涵蓋多種類型，不同車型的油耗表現差異較大。像奧迪 A6L PHEV 百公里油耗僅 1.3L，比亞迪秦 L 短程百公里油耗在 2.8 - 4.0L 。不過在極寒環境下，部分混動和增程車型的油耗會有所上升。但綜合來看，新能源汽車憑借電動化優勢，讓內燃機多在高效區間工作，降低了整體油耗。

具體來說，插電式混合動力車型在電量充足時，主要依靠電力驅動，油耗自然極低甚至為零。例如比亞迪秦L插混車，在短程且電量良好的情況下，百公里油耗能控制在2.8 - 4.0L，提車后平均百公里油耗為3.7L，如此優秀的油耗表現，傳統燃油車很難企及。

還有一些混動車型，如問界M5綜合實測工況油耗為2.5L/100KM，問界M7為2.6L/100KM，長安深藍SL03為2.9L/100KM ，摩卡DHT - PHEV為3.3L/100km。這些車型將內燃機與電動機的優勢相結合，日常使用中，電機承擔了較多低效工作，使得內燃機可以在高熱效率區間運轉，從而降低了油耗。

即使是在一些特殊環境下，如極寒環境中，雖然混動和增程車型純電續航達成率多在50%以上，部分車型的饋電油耗有所增加，但也有不少車型表現出色。像比亞迪秦PLUS 7.99L/100km、長安深藍S7 8.06L/100km、吉利銀河L6 8.14L/100km，相較于傳統燃油車，這樣的油耗依然具有一定優勢。

另外，像純電動的新能源汽車，由于完全不依賴燃油，從油耗角度來說自然是“零油耗”。它們依靠電池組供能，電動機效率高，無復雜傳動系統，能量損失小。

然而，我們也不能一概而論地認為所有新能源汽車油耗都低。新能源汽車是一個廣泛的概念，不同的技術路線、車輛用途以及使用場景都會對油耗產生影響。一些大型的新能源SUV或者在特殊工況下使用的新能源車輛，其油耗可能并不像我們通常認為的那么低。

綜上所述，新能源汽車在油耗方面整體有著明顯優勢，多數情況下能為車主節省燃油成本。但在具體選擇時，消費者仍需結合自身需求、使用場景以及不同車型的實際油耗表現等多方面因素進行綜合考量，這樣才能選到最適合自己的新能源汽車。