在 7 月汽車銷量排名中，國產車的表現如何？

在 7 月汽車銷量排名中，國產車表現搶眼，市場份額顯著提升。比亞迪以 34.23 萬輛的成績穩居榜首，展現出強勁的增長勢頭；奇瑞集團位列第二，在新能源車和燃油車市場全面發力；吉利排名第三，新能源與出口方面亮點頗多。此外，長安、長城等品牌也都取得不錯成績，造車新勢力銷量增長明顯。國產車正憑借自身實力，在汽車市場舞臺上綻放光彩 。

具體來看，比亞迪的成功并非偶然。7月銷量高達34.23萬輛，同比增長30%，1 - 7月累計銷量達到195.5萬輛，這樣的數據足以證明其在市場中的統治力。在轎車領域更是大放異彩，7月轎車銷量榜前十中比亞迪占據6席，前3名更是被其包攬，秦PLUS、海鷗 、秦L等車型深受消費者喜愛，成為街頭巷尾的常見身影，為品牌的銷量增長立下汗馬功勞。

奇瑞集團7月銷量19.6萬輛，同比增長30.1%，1 - 7月累計銷量129.6萬輛。它在新能源車和燃油車市場的均衡發力值得稱贊。在新能源車賽道上不斷創新突破，推出多款備受好評的車型；在燃油車領域也持續優化技術，保持著穩定的市場表現。而且，從排名變化來看，6月和7月都成功躋身自主三強陣營，實現了對長安汽車的趕超，發展態勢迅猛。

吉利7月銷量15.07萬輛，同比增長13%，1 - 7月累計銷量110.6萬輛。新能源和出口板塊是其兩大亮點。在新能源領域，吉利不斷加大研發投入，推出一系列具有競爭力的車型，滿足了不同消費者的需求；在出口方面，積極拓展海外市場，將中國汽車的魅力展現給世界，提升了品牌的國際影響力。

長安汽車7月自主乘用車銷量9.71萬輛，1 - 7月累計91.91萬輛。其自主品牌新能源車呈現出良好的增長態勢，不斷豐富產品矩陣，以滿足消費者日益多樣化的需求。通過技術創新和品質提升，長安汽車在激烈的市場競爭中穩步前行。

長城汽車7月銷量9.1萬輛（含商用車），1 - 7月累計銷量65萬輛。值得一提的是其海外出口成績，呈現出逐月上漲的趨勢，為品牌的發展開辟了新的增長空間。上汽乘用車7月銷量5.9萬輛，1 - 7月累計銷量44.1萬輛；廣汽集團7月銷量5.4萬輛，1 - 7月累計銷量36.9萬輛，它們也都在各自的發展道路上不斷努力，為國產車的整體崛起貢獻力量。

此外，理想等造車新勢力品牌越來越受到市場歡迎，銷量增長顯著。它們憑借獨特的產品理念和創新的營銷模式，在競爭激烈的汽車市場中站穩腳跟，為國產車的發展注入了新的活力。

總之，7月汽車銷量排名中，國產車整體表現可圈可點。不僅傳統車企保持穩定增長，造車新勢力也嶄露頭角。各品牌在新能源、出口、技術創新等方面各有亮點，憑借自身的優勢和努力，提升了市場份額，在汽車市場中占據了重要地位，也為未來的持續發展奠定了堅實基礎 。