柯珞克的舒適性怎么樣

柯珞克的舒適性很不錯。

懸架方面,前懸架是麥弗遜式懸架,帶有兩個減震支柱和下部橫拉桿,副車架與車身擰緊,減輕前橋重量并提升空間。后懸架為復(fù)合型扭轉(zhuǎn)梁式,優(yōu)化結(jié)構(gòu)能抗側(cè)傾,平衡懸掛壓縮程度,還針對中國路況和舒適性需求做了本地化懸架匹配,保證高速穩(wěn)定性,兼顧操控和舒適。

座椅全新,通過三維立體感設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)良好包裹和支撐,菱形圖案面料漸變設(shè)計(jì)精美,軟硬程度、包裹性、腰部承托和腿部承托等細(xì)節(jié)到位。

輪胎采用 Super Rowi 綠色環(huán)保輪胎,滾阻系數(shù)低,降低油耗和排放,兼顧操控、安全和舒適。

空間出眾,車身尺寸長寬高分別為 4432/1841/1614mm,軸距達(dá) 2688mm,滿足消費(fèi)者大空間需求。

噪音方面,采用 NVH 靜音技術(shù),車內(nèi)噪聲傳遞路線設(shè)計(jì)大量吸隔音材料,發(fā)動機(jī)艙和乘員艙布置聲學(xué)材料,車門雙層密封,阻斷噪聲傳遞路徑,優(yōu)化輪胎花紋降低胎噪,實(shí)現(xiàn)安全、操控、環(huán)保、靜音融合。

實(shí)際體驗(yàn)中,前排座椅特別好,后排空間也寬裕舒適,沒有壓抑感。后備箱掀背式完全開放,拿放東西方便,能滿足自駕游載物需求。全景大天窗提升質(zhì)感,后排座椅放倒加氣墊床很愜意。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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